漆膜發(fā)生無(wú)規(guī)則的斷裂或裂縫

開裂

現(xiàn)象描述：漆膜發(fā)生無(wú)規(guī)則的斷裂或裂縫，通常發(fā)生在基底上被填補(bǔ)的縫隙或板的邊緣附近。漆膜裂紋通常呈現(xiàn)出三角星形，裂紋的深度不等，較嚴(yán)重的裂紋可直達(dá)基底。原因分析：1、噴涂前油漆混合不均勻，稀料不足或型號(hào)不對(duì)。2、基底表面處理方法不當(dāng)、清洗不徹底或縫隙填補(bǔ)不當(dāng)。3、噴漆時(shí)，基底的溫度太高或太低。4、漆膜太厚，或各道漆之間的流平時(shí)間不夠，或利用壓縮空氣吹干漆膜表面造成漆膜內(nèi)部的溶劑不能及時(shí)揮發(fā)。5、涂料配套性不良。

噴涂中常見的問(wèn)題:拋光印(蠟印)

噴涂中常見的問(wèn)題：拋光印（蠟?。?/p>

現(xiàn)象描述：不同大小的拋光圓印，特征為光澤減退，或是拋光不足時(shí)漆面留下的印跡。

原因分析：1、在面漆未干透前拋光；使用的砂紙或拋光蠟性質(zhì)太粗。2、漆面拋光不足，以至拋光時(shí)留下較粗的蠟痕。

預(yù)防措施：

1、拋光前檢查面漆是否完全干透。

2、使用制造商建議用于特定面漆的拋光蠟和拋光設(shè)備。

3、拋光有凸起部分的漆面時(shí)要小心。

修補(bǔ)方法：確定面漆已經(jīng)干透后再拋光，如受影響部分仍明顯地顯現(xiàn)蠟痕，須打磨后重新噴涂。

雙涂面漆線的冷卻段規(guī)格及數(shù)量以設(shè)計(jì)方案圖紙為準(zhǔn)

雙涂面漆線的冷卻段規(guī)格及數(shù)量以設(shè)計(jì)方案圖紙為準(zhǔn)，內(nèi)板不銹鋼板SUS304-1.5，外板彩涂板SS41-1.5，內(nèi)外鋼板厚0.426mm，夾芯為阻燃巖棉。 抽廢氣裝置及冷卻鮮風(fēng)供給裝置，殼體SS41 δ=1.2mm ，與共用車間抽廢氣風(fēng)機(jī)。抽風(fēng)調(diào)節(jié)裝置蝸輪式刻度調(diào)節(jié)器。

自動(dòng)噴漆室頂部設(shè)置恒壓室，采用頂部整體均勻送入新風(fēng)，風(fēng)速不低于0.3m/s。風(fēng)機(jī)采用工業(yè)用產(chǎn)品，風(fēng)機(jī)采用防爆風(fēng)機(jī)，噴漆室采用封閉式設(shè)計(jì)，采光良好。噴漆室內(nèi)的照明設(shè)施應(yīng)布置合理，便于維修，照明燈具須防爆、防漆霧附著。噴漆室內(nèi)的照度大于400LX。噴漆室進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉門，防止噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧外逸，進(jìn)出口門及頂升裝置應(yīng)與、輸送懸掛鏈控制系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，工件到達(dá)預(yù)定位置后，門關(guān)閉，頂升裝置頂升到位，啟動(dòng)噴漆操作；噴漆結(jié)束復(fù)位、頂升裝置復(fù)位后，門打開，工件輸送懸掛鏈開啟運(yùn)行。

自動(dòng)噴漆設(shè)備工作穩(wěn)定性

自動(dòng)噴漆設(shè)備工作穩(wěn)定性應(yīng)不低于99。5%, 這意味著每周96小時(shí)的工作時(shí)間里，非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間不能大于30分鐘。噴漆室內(nèi)會(huì)有兩種油漆的應(yīng)用，漆膜厚度要求，漆膜厚度要求0.4-0.8mil或漆膜厚度要求0.3-0.8mil。自機(jī)器啟動(dòng)后到噴漆結(jié)束，噴涂6-8車零件，節(jié)拍時(shí)間30分鐘以內(nèi)完成。

噴漆設(shè)備與能源輸出口及設(shè)備主體進(jìn)行連接。客戶負(fù)責(zé)提供連接工作所需要的各種資源，噴漆設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備的安全接地。同時(shí)噴漆設(shè)備廠家應(yīng)盡早向客戶提供所需的基建要求，并應(yīng)確認(rèn)客戶計(jì)劃安裝的地面是否滿足自動(dòng)噴漆機(jī)及其附屬設(shè)施的強(qiáng)度要求，如果現(xiàn)有地面需要加固或重新做地基，由廠家負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，并應(yīng)包括在生產(chǎn)廠家提案中。