以租代買”托盤租賃新模式

企業(yè)在托盤是“買”或“租”的問題上常面臨兩難的抉擇，企業(yè)自購托盤一次性資金投入巨大，而以傳統方式租賃托盤又面臨丟板賠償的問題。

為此推出托盤租賃“以租代買”的新模式，租賃期滿托盤產權自動轉移，企業(yè)無需擔心丟板賠償的問題，格勒更為租賃期內的托盤提供“一換一”的質保條款，確保企業(yè)在租賃期內無損用板，幫助企業(yè)客戶降低后續(xù)托盤再采購成本。

托盤循環(huán)共用是B2B共享的好場景

實際上，打車-單車-充電寶，代表著C2C共享到B2C租賃的演變：真正高頻、剛需、標準化、供需雙邊易起量的2C服務已經一波O2O浪潮中沉淀；到了單車、充電寶，由于供給端不易支配、需要更重的運維與服務，只能以自營驅動。

在C2B與B2C之外，還有B2B租賃。我們認為，托盤循環(huán)共用的核心在于場景是否足夠方便以改變消費習慣，以及提供服務的一方是否能算清賬。如果滿足以上兩點且市場空間大，由于B2B的運維難度、門檻更高，更容易出現兼具成長潛力和壁壘的公司。

據此，我們發(fā)現了一個在中國有10億上下數量的物品——托盤，它與集裝箱類似，是物流業(yè)的基本單元、被稱為現代物流系統中標準的移動地面，而“帶托/板運輸”則是全球三大聯運方式之一。2007年最有可能出現的現象是，企業(yè)在滿負荷的生產，利潤的增長卻不成正比。據了解，美國、歐洲、日本商品貿易由托盤運載比例均在80%上下，其中歐洲的租賃滲透率達到25%，而中國只有不到2%、且大部分為單一客戶使用的“靜態(tài)租賃”。

在動態(tài)租賃趨勢下，托盤共用系統(Pallet Pooling System)——指在托盤標準化基礎上，以租賃的方式，并按照規(guī)范化的操作流程，實現托盤在產業(yè)鏈上下游或不同行業(yè)之間循環(huán)共用，是典型的B2B共享租賃場景。另有一些企業(yè)在帶板運輸中，面對空板回運的困難，好比一些像冰淇淋等冷鏈遠程帶板運輸進程中，企業(yè)會將空的托盤運輸返來，由此不單會發(fā)生很高的運輸本錢，還會損耗不少的燃油。租賃模式下，企業(yè)無需按照訂單波峰而儲備大量托盤，通過帶托運輸可以減少裝卸時間、提高作業(yè)效率。

但托盤循環(huán)共用即為公認趨勢，為何仍未普及？發(fā)展動態(tài)租賃需要解決哪些難點？目前市場上的公司是如何做的？帶著這些問題，我們做了簡單的研究，試圖展現該行業(yè)的現狀及趨勢。

托盤租賃與單元化產品的標準化

單元化物流將托盤、貨架、叉車、集裝箱、料箱、輸送機、運輸車輛等物流裝備有機地結合在一起，使貨物以單元化、模塊化、標準化、智能化的形式完成物流乃至供應鏈過程，從而大幅提高物流與供應鏈運作效率，降低物流成本。如果進行帶托運輸，再進行人工開箱查收，會使原來節(jié)省的裝卸人工失去意義，這就會要求雙方增強互信，并調整商品檢查的流程和方法。單元化物流這一全新理念得到了業(yè)界的高度重視，托盤租賃被認為是我國物流發(fā)展上的巨大創(chuàng)新，也是我國現代物流發(fā)展的新亮點。

目前很多企業(yè)在進行物流改造時，一定要將單元化技術與標準化的規(guī)格作為必須與首先考慮的因素，不僅僅是考慮自己企業(yè)以前使用的習慣與產品規(guī)格，更重要的是要將自己企業(yè)內部的物流供應鏈與企業(yè)外的社會化供應鏈融合到一起。這樣才是物流改造的目的所在。

單元化技術

單元化的概念包含兩個方面: 一是對物品進行單元化的包裝，（即標準的單元化物流容器的概念）將單件或散裝物品，通過一定的技術手段，組合成尺寸規(guī)格相同，重量相近的標準“單元”。而這些標準“單元”作為一個基礎單位，又能組合成更大的集裝單元。

二是圍繞這些已經單元化的物流容器，它們的周邊設備包括工廠的工位器具的應用和制造也有一個單元化技術的含義在里面，包括規(guī)格尺寸的標準化，模塊化的制造技術和柔性化的應用技術。

從包裝的角度來看，單元化是按照按一定單元將雜散物品組合包裝的形態(tài)。由于雜、散貨物難以象大型的單件貨物那樣進行處理，而且體積、重量都不大，總是需要進行一定程度的組合，才能有利于使用，有利于物流活動的開展。

從運輸角度來看，單元化集裝所組合的組合體往往又正好是一個裝卸運輸單位，非常便利運輸和裝卸。比如托盤或其他集裝方式。

單元化的方式和種類

單元化有若干種典型的方式，在各類典型方式的交叉領域還有許多非此非彼的方式，因而其種類方式很多，但是，一般可分為三大類，即集裝箱系列、托盤系列、周轉箱系列。

“租賃系統”的缺點是因地區(qū)需求不平衡而出現托盤積壓，這些積壓托盤的移動需要費用。

   托盤共用系統是為了彌補使用托盤運輸時所產生的缺點而出現的系統，產業(yè)界應積極利用，以提高托盤周轉率，在實現低費用托盤運輸的同時，減少產業(yè)界整體使用托盤中所存在的浪費。

   在迎來了大量生產時代的產業(yè)界中，為迅速地大量運輸貨物有必要也不得不使用托盤。鼓勵各區(qū)域的開放式托盤運營管理平臺采用兩項標準、對接全國開放式托盤共用系統公共平臺，促進全國標準托盤的循環(huán)共用。然而，由于木制的托盤居多，所以在制造托盤時，應考慮地球上木材資源的平衡。托盤若能不重復運輸，并能在不同的發(fā)貨者之間循環(huán)使用，就可以減少其數量，節(jié)省大量的木材資源。