盡管在臨死前始終沒有見到“持久的燈光”，但彼德羅夫發(fā)現(xiàn)了“電弧”———“如果把兩根炭棒彼此接近，那么在它們中間就出現(xiàn)了非常明亮的白色光或白色火焰，這就使炭棒很快地或者慢慢地燃燒掉，并且可以完全照亮黑暗的大房間。由于這兩根并排豎立的炭棒在發(fā)光的時(shí)候像蠟燭一樣，人們就給它取了個(gè)好聽的名字“電燭”?！边@是關(guān)于電氣照明的更早言論。電弧的發(fā)現(xiàn)，標(biāo)志著人類在由電到光的轉(zhuǎn)化過程中邁出了具有決定性意義的一步。

     如果汽車配備了日行燈系 DRL 你必須首先了解這些裝置的工作原理。有些汽車裝備了高強(qiáng)度放電前大燈HID，該設(shè)備通過其預(yù)先設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。例如，某些日行燈系在發(fā)動機(jī)啟動之 前，其日行燈不能打開，還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動，其日行燈依 舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控?zé)簦?不妨檢查一下感光性從非常弱到非常強(qiáng)狀態(tài)過程中車燈的工作情況， 當(dāng)然也不要忽略檢查自動關(guān)閉計(jì)時(shí)器。 如果系統(tǒng)裝備有一只計(jì)時(shí)器，請將其設(shè)置為很大延shi。

     如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進(jìn)行更換。由于這兩種氣體較活潑，很容易和石墨電極起化學(xué)反應(yīng)，陰極濺散出的石墨很快在玻璃管內(nèi)壁形成黑色薄膜層，并大量吸收充入燈管內(nèi)的氣體，使燈管的充氣壓力很快下降，致使霓虹燈的壽命很短。有些汽車裝備了高強(qiáng)度放電前大燈 HID，該設(shè)備通過其 預(yù)先設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英-鹵素?zé)襞莶荒茉诖藨?yīng)用。另外，還要檢查前大燈是否有裂紋，因?yàn)殡m然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢必將降低燈泡的使用壽命。

      人與人之間的交流離不開“語言”，然而在我們?nèi)粘Ｐ熊囘^程中，是否也存在一種“語言”呢？不可置否。1s后，電極間蒸發(fā)了少量水yin蒸氣，電源立即轉(zhuǎn)入水yin蒸氣弧光放電，待溫度上升后再轉(zhuǎn)入鹵化物弧光燈工作?！盁艄狻迸c“喇叭”，也就成為了車與車之間溝通的媒介。接下來，筆者就為大家詳細(xì)介紹一下“燈語”及“喇叭語言”的使用方法。汽車燈語用法“燈語”在夜間行車當(dāng)中才能用到，正確的使用燈語，可以避免一些事故的發(fā)生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。一、超車或者綠燈亮后前車不走相應(yīng)燈語：大燈閃一下或兩下在路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會遇到前車不動的情況。奧翔1600-1大燈、奧翔1500-1大燈。