歐式起重機(jī)在支撐作用上的剖析

人們對(duì)起重機(jī)并不陌生,在一些維修大型汽車(chē)和貨運(yùn)托送時(shí)經(jīng)常會(huì)用到,歐式起重機(jī)，很好奇為什么一個(gè)起重機(jī)可以升起比自己還要重的東西呢,現(xiàn)在就人我們來(lái)了解一下吧.

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等.起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成,也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的.

運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成.歐式起重機(jī)，變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種.

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成.金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,歐式起重機(jī)，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁.

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雙梁橋式起重機(jī)的端梁的組成結(jié)構(gòu)以及零部件

很多做工程的應(yīng)該都用過(guò)雙梁橋式起重機(jī)，但你們知道雙梁橋式起重機(jī)的組成結(jié)構(gòu)嗎？知道雙梁橋式起重機(jī)由哪些零部件組成嗎？下面我們來(lái)為你解答。

結(jié)構(gòu)形式：結(jié)構(gòu)主要是由起升機(jī)構(gòu)、、電控系統(tǒng)等組成，其特點(diǎn)是高度矮，尺寸小，自重輕，輪壓?。?/span>

驅(qū)動(dòng)裝置：驅(qū)動(dòng)裝置主要由鼠籠式電機(jī)(60?) 自調(diào)盤(pán)式制動(dòng)器，這個(gè)是可以不用維護(hù)的；

操作模式：操作分為有線操控（一般都是IP65，壽命50萬(wàn)次）和無(wú)線遙控、駕駛室等，防護(hù)等級(jí)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩，大小車(chē)變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，防搖優(yōu)化設(shè)計(jì)。

零部件：雙梁橋式起重機(jī)的組成零件大部分都是鋼板，少數(shù)連接法蘭和對(duì)應(yīng)的螺栓，兩邊是掃軌器，端梁一般來(lái)說(shuō)是一個(gè)焊接。雙梁橋式起重機(jī)端梁

LDP型單梁起重機(jī)

1）地面操縱

例：起重量：3t，跨度：10.5m，起升高度6m，工作級(jí)別A3

表示方法：LD310.56DA3

（2）操作室操縱（分開(kāi)式操縱室KS和閉式操縱室BS）

例：起重量：5t，跨度：16m，起升高度6m，工作級(jí)別A3，開(kāi)式操縱室操縱表示方法：LD5T S16 H6 A3

本產(chǎn)品廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

本產(chǎn)品設(shè)有地面和操作室兩種操作形式。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。