我國煤礦安全生產(chǎn)形勢得到了很大改善，但安全形勢還是比較脆弱的，沒有走出事故多發(fā)易發(fā)階段，安全生產(chǎn)事故還有反復(fù)性、長期性的問題。

3對于安全生產(chǎn)事故屢屢發(fā)生的原因，孫華山指出：很多礦企對安全問題投機短視，為了片面追求經(jīng)濟效益，為了省投資、降成本，而從安全層面節(jié)約投資、減少投入。這樣將導(dǎo)致裝備滯后、安全保障能力薄弱。錨索：使用錨索進行支護作業(yè)，能夠錨入深度穩(wěn)定巖層中，可以施加預(yù)緊力，屬于一種主動支護，受到很多專業(yè)人士的青睞。一旦發(fā)生施工安全事故，不僅會危及人員生命健康，還會對財產(chǎn)造成不可挽回的損失，可謂是“因小失大、得不償失”。

錨桿支護是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護的基本組成方案，除了礦山支護之外，錨桿也用于很多工程技術(shù)中，可以對邊坡、隧道等進行主體加固。本文由技術(shù)團隊為您帶來錨桿托盤使用中的一些應(yīng)該警惕注意的地方，希望大家謹記——安全靠規(guī)章，嚴守不能忘。（2）錨孔鉆進應(yīng)采用無水干鉆，以防因鉆孔施工使坡體地質(zhì)條件惡化。錨桿托盤的使用，一定要注意安全操作，只有了解了正確的運用辦法，才能確保安全，進而確保整個施工作業(yè)的順利進行。

漲殼式鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨索:主要由機械漲殼式內(nèi)錨頭、錨桿體(鋼絞線索)、星形錨具外錨頭以及灌注的粘結(jié)材料組成。利用漲殼內(nèi)錨頭對鉆孔巖壁自行錨固、愈拉愈緊的特性，采用千斤頂對鋼絞線提供設(shè)計的預(yù)拉力，然而鎖定外錨頭，從而向圍巖提供法向預(yù)應(yīng)力。具有施工工序緊湊、安裝方便迅速、能立即發(fā)揮作用的特點。2設(shè)計軸向拉力值,對錨桿進行預(yù)張拉1~2次,使其各部位的接觸緊密,桿體完全平直。適用于類圍巖，尤其是大跨度、高邊墻、高邊坡的搶修和加固。