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西安港口正面吊報(bào)價(jià)信賴推薦「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 17:16  

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視頻作者:山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司










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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):快速排除正面吊吊具常見(jiàn)故障方法

故障排查方法——吊具沒(méi)有動(dòng)作

首先,查看緊急停機(jī)按鈕。有時(shí)操作人員無(wú)意中觸碰了正面吊緊急停機(jī)按鈕,吊具會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有動(dòng)作現(xiàn)象。

其次,檢查動(dòng)作電磁閥是否得電。對(duì)于配備艾碼牌(ELME)吊具的正面吊,可以通過(guò)觀察動(dòng)作電磁閥上的指示燈是否點(diǎn)亮來(lái)判斷該電磁閥是否得電。如果所有動(dòng)作電磁閥都沒(méi)有得電,則可能是吊具控制線路的總保險(xiǎn)熔斷,應(yīng)查看總保險(xiǎn)是否熔斷。若用肉眼無(wú)法判斷保險(xiǎn)絲是否容斷,需要通過(guò)萬(wàn)用電表檢測(cè)。

后,用萬(wàn)用電表逐段檢查。若只是某個(gè)動(dòng)作電磁閥沒(méi)有得電,則可能是控制該動(dòng)作的液壓手柄按鈕或者該控制線路出現(xiàn)故障,用萬(wàn)用電表逐段檢查線路的通斷,就很容易查找到故障部位。







伸縮鏈條拉斷

該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉(zhuǎn)換到起吊40英尺集裝箱時(shí),需將橫向伸縮臂伸出,其伸出動(dòng)作由伸縮鏈條驅(qū)動(dòng)。若伸縮鏈條張緊度調(diào)整不當(dāng),可造成伸縮鏈條被拉斷。伸縮鏈條結(jié)構(gòu)如圖所示。

快速排除正面吊吊具常見(jiàn)故障方法

更換鏈條時(shí)應(yīng)按以下步驟:首先,將橫向伸縮臂導(dǎo)軌中的油管和電線拆除;其次,將吊具伸縮梁橫向拉出,拆下鏈條死頭,將鏈條取出;再次,根據(jù)斷裂的長(zhǎng)度部位截取相應(yīng)長(zhǎng)度的鏈條并將其接上;后,調(diào)整鏈條的張緊度,將鏈條繃緊后松2至3扣螺紋為宜。更換鏈條時(shí),不要將鏈條疊在一起,否則鏈條可能卡滯在伸縮臂筒內(nèi)變形,造成故障隱患。





【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):

正面吊,是集裝箱正面起重機(jī)的簡(jiǎn)稱,簡(jiǎn)稱正面起重機(jī),俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來(lái)裝卸集裝箱的一種起重機(jī),屬于起重設(shè)備的一種,也可以說(shuō)是一種流動(dòng)機(jī)械。 正面吊專門為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆場(chǎng)利用率高等優(yōu)點(diǎn)??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用。

正面吊的吊運(yùn)對(duì)象一般為重載集裝箱,額定起重質(zhì)量通常在40 ~ 50t 之間。因?yàn)槠鹬乇奂芡瑫r(shí)具有伸縮和變幅功能,所以正面吊具備跨箱作業(yè)的能力。受起重臂架長(zhǎng)度和傾覆力矩的限制,正面吊作業(yè)時(shí)的堆垛層數(shù)一般為5 層,只有個(gè)別少數(shù)品牌正面吊的堆垛層數(shù)可以達(dá)到6層。






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【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別

本文從設(shè)備類別、起升裝置、專用屬具和特征參數(shù)等方面,對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。


專用屬具

正面吊吊運(yùn)集裝箱的專用屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)專用屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該專用屬具的4 個(gè)角上對(duì)應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處,設(shè)置有4 個(gè)旋鎖裝置。

當(dāng)專用屬具通過(guò)導(dǎo)向角板與集裝箱對(duì)齊時(shí),旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。專用屬具通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端,利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)專用屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。

堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的專用屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)專用屬具位于集裝箱側(cè)面,伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該專用屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置,分別位于伸縮梁的兩端。專用屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能,無(wú)法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位,只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對(duì)接及堆高作業(yè)。