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發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 08:35  

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視頻作者:榆社遠(yuǎn)航基礎(chǔ)工程有限公司








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榆社遠(yuǎn)航基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司是主營地基強(qiáng)夯,強(qiáng)夯置換,孔內(nèi)深層強(qiáng)夯(SDDC),沖擊碾壓等各類樁基礎(chǔ)工程,公司擁有雄厚的技術(shù)力量,擁有好的隊(duì)伍;擁有設(shè)備20余臺,具備施工能力1000千牛-20000千牛和豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。

強(qiáng)夯施工采用25噸以上帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)或其它的設(shè)備。采用履帶式起重機(jī)時(shí)在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其它安全措施,防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。夯錘夯重和夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底面采用圓形,對于粘性土、砂質(zhì)土、碎石土,錘底面積3—6m2,對于淤泥及淤泥質(zhì)砂土等,錘底面積大于等于6m2。夯錘中對稱設(shè)置若干個(gè)上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開溝鉤或用付卷筒開鉤。




高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)作業(yè)并不一定是強(qiáng)檔位較好,低檔位、中檔位雖然“振幅”減小,但其“振頻”卻相對增強(qiáng),“振頻”是影響被壓實(shí)基礎(chǔ)材料顆粒運(yùn)動狀態(tài)的重要因素,同樣會對被壓實(shí)基礎(chǔ)的壓實(shí)度產(chǎn)生直接影響。

對于強(qiáng)夯施工方面,強(qiáng)夯地基夯錘的接觸面,這的夯錘接觸面不一定是越大越好,是越符合地基實(shí)際情況越好,主要取決于夯錘的靜壓力,靜壓力是指當(dāng)這個(gè)靜壓力小于標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)夯擊地面會導(dǎo)致外表堅(jiān)固、低沉松軟,那靜壓力是越大越好嗎,不盡然,當(dāng)靜壓力大約某個(gè)點(diǎn)也可導(dǎo)致夯錘夯力過大墮入地基無法拔出形成施工困難。




采用動態(tài)壓實(shí)施工技術(shù)的公路路基具有很好的可操作性。這主要是因?yàn)楹诲N的質(zhì)量是固定的,夯錘的舉升高度,下降速度和動能是相同的,所以無論是動態(tài)壓實(shí)點(diǎn)是什么。布局,通過準(zhǔn)確的試驗(yàn)夯擊,可以確保均勻性公路路基,不會造成下沉的問題。

強(qiáng)夯施工投資成本低,施工速度快。強(qiáng)夯施工技術(shù)僅使用少量的機(jī)械設(shè)備。在成本方面,動態(tài)壓實(shí)施工技術(shù)不需要其他輔助建材。與使用滾筒相比,投資成本相對較小。強(qiáng)夯技術(shù)夯實(shí)土層的厚度比壓實(shí)機(jī)分層夯實(shí)的厚度高得多,所以強(qiáng)夯施工消耗的時(shí)間相對較少,強(qiáng)夯施工速度相對較快。因此,強(qiáng)夯技術(shù)是一種快速,經(jīng)濟(jì)的公路路基施工技術(shù)。



夯前宜埋設(shè)好夯點(diǎn)四周的地表沉降或拱起點(diǎn)觀測點(diǎn),應(yīng)留心兩夯點(diǎn)正中間觀測點(diǎn)的埋設(shè),應(yīng)記載每擊的地表變形量。 

詳實(shí)地記載每擊的錘擊貫入度,在現(xiàn)場畫出夯沉曲線圖,并留心觀測和描繪已出現(xiàn)的各種現(xiàn)象的發(fā)生與展開,如拱起量、每擊的長度、寬度改動等,結(jié)合試夯的效果或已認(rèn)可的夯沉深度來承認(rèn)單點(diǎn)強(qiáng)夯擊數(shù)。