清洗減荷閥:(螺桿空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔、

清洗減荷閥：(螺桿空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔、天納水等，應根據(jù)污垢的程度選用上述清洗劑，一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗)。拆電磁閥：拆下電磁閥并檢查電磁閥內(nèi)的O型圈及密封片是否需要更換(提醒：如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置，以免裝回時出錯)。如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準備好的容器內(nèi)，并放入適當清洗劑浸泡(注：在選用和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久，以免腐蝕)。

空壓機主機壓縮出的油氣混合體

單向閥由閥體、、座、彈簧等元件組成?？諌簷C主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離，因于油的重量大于空氣，固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐，螺桿空壓機再在內(nèi)壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環(huán)過程，而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離，此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部，通過內(nèi)壓作用，將這部分油直接引入到主機潤滑，而該油管上有一單向閥，螺桿空壓機稱謂回油單項閥。

空壓機事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物，但是在高溫下也會自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右，空壓機工作的出口溫度一般不高于160℃，正常運行情況下積碳是不會被點燃的。但是，當空壓機因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時，空壓機內(nèi)溫度急劇升高，引起積碳自燃，使得積碳內(nèi)的油迅速汽化。當汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時存在時，便會引起壓縮機，造成事故。