軸流防爆電機(jī)的機(jī)械噪聲主要原因和如何有效控制噪聲，成為了眼下防爆電機(jī)行業(yè)一個(gè)比較難攻克的問(wèn)題之一。防爆電機(jī)噪聲產(chǎn)生的主要原因是機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲的產(chǎn)生主要是由于電動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的軸承噪聲、電機(jī)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)噪聲、電刷同換向器接觸發(fā)出的摩擦噪聲以及由軸承振動(dòng)引起的端蓋振動(dòng)噪聲。從目前生產(chǎn)制造的實(shí)際情況來(lái)講,在軸流防爆電動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪聲中,軸承噪聲是其中較為重要的來(lái)源。了解的了軸流防爆電機(jī)機(jī)械噪聲的原因，相信防爆電機(jī)的噪聲問(wèn)題也會(huì)指日可待，那將是防爆電機(jī)行業(yè)一次里程碑式的革新。防爆電機(jī)的三證請(qǐng)求即防爆合格證、防爆電機(jī)出產(chǎn)許可證、安全認(rèn)證，且出線盒蓋上要有明晰的凸紋赤色象征Ex。

防爆電機(jī)價(jià)格的工作原理及特點(diǎn)  

    軸流防爆電機(jī)采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的電氣部分與周圍的爆1炸性氣體混合物隔開。但是，這種外殼并非是密封的，周圍的爆1炸性氣體混合物可以通過(guò)外殼的各部分接合面間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。當(dāng)與外殼內(nèi)的火花、電弧、危險(xiǎn)高溫等引燃源接觸時(shí)就可能發(fā)生爆1炸，這時(shí)電機(jī)的隔爆外殼不僅不會(huì)損壞或變形，而且爆1炸火焰或熾熱氣體通過(guò)接合面間隙傳出時(shí)，也不能引燃周圍的爆1炸性氣體混合物。下面金力特防爆為大家詳細(xì)介紹，希望可以幫助大家：先按場(chǎng)所的危險(xiǎn)程度，選定適當(dāng)類型的防爆電機(jī)，再按爆1炸性物質(zhì)的危險(xiǎn)程度確定防爆電機(jī)的防爆等級(jí)。YBF3防爆電機(jī)不僅有防爆這一特點(diǎn)，更有其他顯著的功能特點(diǎn)：

(1) 功率等級(jí)、安裝尺寸及轉(zhuǎn)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系與普通Y系列電機(jī)一致，同時(shí)考慮到與YB系列的繼承性和Y2系列的互換性，作了必要調(diào)整，更加有效和適用。

(2) YBF3全系列采用F級(jí)絕緣，溫升按B級(jí)考核。

(3) 噪聲限值比YB系列低，接近YB系列的I級(jí)噪聲，振動(dòng)限值與YB系列相當(dāng)。

(4) 外殼防護(hù)等級(jí)提高到IP55。

(5) YBF3全系列選用低噪聲深溝球軸承，機(jī)座中心高在180mm以上電機(jī)設(shè)注排油裝置。

(6) 電機(jī)散熱片有平行水平分布和輻射分布兩種，以平行水平分布為主。

石化系統(tǒng)用防爆電機(jī)

1.防爆和變頻調(diào)速電機(jī)已成為石化用戶迫切要求開發(fā)的節(jié)能產(chǎn)品。近年已系列生產(chǎn)了YBx、YAX防爆電機(jī)，投入市場(chǎng)后很受用戶歡迎。防爆電機(jī)節(jié)能有兩方面工作：一是研制率防爆電機(jī)產(chǎn)品，二是大量開發(fā)各種防爆調(diào)速電機(jī)的產(chǎn)品，尤其是將具有巨大節(jié)能潛力的風(fēng)機(jī)、泵和壓縮機(jī)配套的電機(jī)設(shè)計(jì)為調(diào)速電機(jī)。綜上所述，在正常運(yùn)行時(shí)，若防爆電機(jī)突然堵轉(zhuǎn)，其堵轉(zhuǎn)時(shí)間tE應(yīng)允許大于5s。

2.沿海石化企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)的新要求。我國(guó)沿海一帶將建一批煉油廠，均需進(jìn)口，而進(jìn)口原1油含硫量高、腐蝕性嚴(yán)重，因而要求防爆電機(jī)提高1防腐性能；另外進(jìn)口原1油均需海運(yùn)，其儲(chǔ)油罐就需要配套高揚(yáng)程大流量油泵的防爆電機(jī)。

金力特電機(jī)公司為您介紹YBF3軸流防爆電機(jī)的常見故障和原因分析，希望可以更好的幫助到您，請(qǐng)往下看。

故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，但電流沒有超過(guò)額定值。原因：①環(huán)境溫度過(guò)高。②電動(dòng)機(jī)通風(fēng)道堵塞。③電動(dòng)機(jī)油泥、灰塵太多影響散熱。 

故障現(xiàn)象：軸流防爆電機(jī)在運(yùn)行中有爆1炸聲。原因：①線圈暫時(shí)接地。②線圈暫時(shí)短路。

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