鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動器、閥體組成）。履帶推土機(jī)與輪式行駛系統(tǒng)相比，有如下特點(diǎn)：一是支承面積大，接地比壓小。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上，通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。

    托鏈輪：托鏈輪用來防止履帶上部的下垂和履帶行走時的脫落。裝載機(jī)的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結(jié)構(gòu)由軸、端蓋、浮動油封、托輪體和滾動軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部，承受載荷比支重輪小，污物不易侵入，磨損也較少。

托鏈輪的磨損：

   托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減小；托鏈輪滾道面外徑的減?。煌墟溳喭咕壨鈴降臏p小。

     針對履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應(yīng)立即停止作業(yè)．檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；

      為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；公司主要生產(chǎn)各種推土機(jī)、挖掘機(jī)的關(guān)鍵零部件及各種型號的支重輪、引導(dǎo)輪、托鏈輪的總成及配件（軸、軸套合件、內(nèi)外蓋、軸瓦、殼體）另外和國內(nèi)外多家知名企業(yè)合作、生產(chǎn)球鐵、灰鐵鑄件及加工，產(chǎn)品出口荷蘭、日本、韓國、美國、德國。行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。

      湖北中特工程機(jī)械有限公司本著創(chuàng)新理念，不斷改進(jìn)自己的技術(shù)水平、管理理念及市場觀念?，F(xiàn)公司已引進(jìn)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，推行ERP信息化管理，實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品從來料至銷售的全過程監(jiān)控和管理。發(fā)貨速度：所有網(wǎng)銷產(chǎn)品均有大量庫存，保證訂貨當(dāng)日發(fā)貨，如有延遲我公司將支付違約金。先進(jìn)的鍛造設(shè)備、豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、成熟的工藝技術(shù)，從進(jìn)料至批量生產(chǎn)，各階段建立起了一整套完善的檢測系統(tǒng)，為基礎(chǔ)和質(zhì)量提供了可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

     湖北中特工程機(jī)械有限公司以高素質(zhì)專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，為客戶提供超值的服務(wù)。至公司成立以來，一直保持嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，始終堅(jiān)持與客戶共贏的理念。以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展，以的產(chǎn)品和真誠的服務(wù)與國內(nèi)外客戶精誠合作，共同開拓市場、共創(chuàng)輝煌。

在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動正以它傳動平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動中，并不斷替代鏈條傳動和齒輪傳動，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動形式。為了更好的幫助到大家更好地選到高質(zhì)量今天我們就來為大家介紹一下測試質(zhì)量的方法，那就是點(diǎn)試驗(yàn)。根據(jù)同步帶傳動的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺擋圈，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動。

我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過設(shè)計(jì)要求。