太原市晉源區(qū)鴻泰機(jī)電設(shè)備銷售處為您介紹：

柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī),日常的維護(hù)必不可少。

1.柴油發(fā)電機(jī)組AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，量測各相序間之相電流值，各相序間相差不要超過5%.

2.柴油發(fā)電機(jī)組AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。

3.柴油發(fā)電機(jī)組油壓表指示的油壓是否在正常范圍。

4.柴油發(fā)電機(jī)組充電表：指針是否在（ ）的方向。

溫升是發(fā)電機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由發(fā)電機(jī)發(fā)熱引起的，運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)鐵芯處在交變磁場中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等，這些都會(huì)使電機(jī)溫度升高，另一方面電機(jī)也會(huì)散熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡，但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了。本篇發(fā)電機(jī)廠家著重為您介紹一下發(fā)電機(jī)溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系。

(1) 當(dāng)氣溫下降時(shí)，正常電機(jī)的溫升會(huì)稍許減少。這是因?yàn)槔@組電阻r下降，銅耗減少。溫度每降1℃，r約降0.4%。

(2) 對自冷電機(jī)，環(huán)境溫度每增10℃，則溫升增加1.5～3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機(jī)和封閉電機(jī)影響較大。

(3) 空氣濕度每高10%，因?qū)岣纳?，溫升可?.07～0.38℃，平均為0.19℃。

(4) 海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn)，每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。