鋰電池真的那么環(huán)保嗎?

從新能源汽車的發(fā)展來看，鋰電池組更加環(huán)保，汽車燃料的發(fā)展伴隨著能源的發(fā)展。在石油時(shí)代,使用和柴油作為汽車燃料不僅會(huì)導(dǎo)致城市空氣污染,但也會(huì)導(dǎo)致燃油價(jià)格的崛起由于石油供應(yīng)短缺,其次是汽車的出現(xiàn)和生物燃料作為替代燃料汽車。能源的發(fā)展將逐步向可再生能源過渡，出現(xiàn)了利用太陽能、風(fēng)能等發(fā)電的電動(dòng)汽車，后出現(xiàn)了以動(dòng)力鋰電池為主要儲(chǔ)能的新能源汽車。

鋰電池的保養(yǎng)技巧有哪些?

鋰電池維護(hù)

1. 整個(gè)電池系統(tǒng)的輸出連接由專業(yè)人員完成。在鋰電池的維護(hù)和組裝過程中，應(yīng)注意電池組的正極和負(fù)極以及每個(gè)電池組的正極和負(fù)極不能同時(shí)被手或其他金屬物體接觸，以避免觸電或短路。

2. 電池組的固定及各附件之間的連接應(yīng)牢固可靠。電池組應(yīng)避免在倒置狀態(tài)下工作。

3.當(dāng)電源產(chǎn)品出廠時(shí)，其SOC約為50-80%。

4. 環(huán)境溫度對(duì)電池放電性能有很大影響。放電容量在低溫時(shí)會(huì)降低，這是正?，F(xiàn)象。

磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)分析

所謂磷酸鐵鋰電池，是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。以磷酸鐵鋰電池為代表，出現(xiàn)在大家面前的是環(huán)保、安全、容量大等一系列可靠的字眼。

但磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)我們也必須了解，在使用過程中要采取預(yù)防措施。例如:低溫性能差,不耐低溫,陽極材料振實(shí)密度很小,振實(shí)密度低可以說是磷酸亞鐵鋰的缺點(diǎn),根據(jù)國家汽車啟動(dòng)電池銷售售后反饋,實(shí)際上和一些鋰電池,電池低溫性能很好,在哈爾濱城市北部的國內(nèi)使用完全限定,如基本不會(huì)停滯。