本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī)，WP渦輪蝸桿減速機(jī)，CH.CV中微型減速馬達(dá)，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機(jī)，MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線。

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

經(jīng)濟(jì)：

結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、保養(yǎng)方便。

2低速、低頻率：

主要用于負(fù)荷大、低速與無(wú)需頻繁工作的場(chǎng)所。

3保持載重：梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重。

在受到較大振動(dòng)，沖擊載荷時(shí)，偶爾會(huì)使自鎖功能失靈，此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置。

齒輪減速機(jī)

1、齒輪減速機(jī)，結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

   2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90KW以上。

   3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)達(dá)95％以上。

   4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

簡(jiǎn)介

此產(chǎn)品價(jià)格為功率400W 1/2HP的，減速比可選范圍：1:3~1:1800,

減速比不同，對(duì)應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)速、輸出軸徑大小及扭矩也不相同，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際需要選擇相應(yīng)的減速比。確定好減速比后，價(jià)格看對(duì)應(yīng)減速比范圍表示的價(jià)格即可。

為適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其所有產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，只要您手上的電機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)件，不管是其他什么品牌，都可以替代，安裝尺寸都不會(huì)變，親們?cè)僖膊挥脫?dān)心因?yàn)槌叽鐔?wèn)題買(mǎi)錯(cuò)了東西！同時(shí)永坤針對(duì)一些客戶的特殊要求，可以進(jìn)行軸改小、軸加長(zhǎng)、特殊電壓、防護(hù)等級(jí)高、耐高/低溫、防腐蝕性強(qiáng)等特殊定制，定制只加收人工費(fèi)和材料費(fèi)，真正做到知客戶之所需，想客戶之所想，解客戶之所急！不可讓馬達(dá)軸卡住，當(dāng)傳入電力時(shí)，在短時(shí)間內(nèi)會(huì)使馬達(dá)過(guò)熱，燒毀其附屬品。

剎車(chē)選用的是日本產(chǎn)華斷電剎車(chē)，質(zhì)量可靠，壽命長(zhǎng)，一套更比6套強(qiáng)。進(jìn)口電機(jī)廠選用的剎車(chē)品牌10個(gè)里面就有9個(gè)用的是日本產(chǎn)華剎車(chē)品牌，由此可見(jiàn)產(chǎn)華剎車(chē)的性能多么可靠！剎車(chē)電機(jī)好不好，就看它用沒(méi)用產(chǎn)華剎車(chē)！

常見(jiàn)減速器的種類(lèi)

1） 蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

2） 諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

3） 行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。 減速器: 簡(jiǎn)言之，一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來(lái)后，其額定功率就不在改變，這時(shí)，速度越大，則扭矩（或扭力）越??；因工作人員缺乏技術(shù)，使馬達(dá)遇說(shuō)明書(shū)提及之事，或表面判斷顯然是過(guò)失時(shí)，是無(wú)法保證質(zhì)量。速度越小，則扭力越大。