萬國名車新能源汽車——佛山有車無車均可加入

zui近流行”以租代購”的零首付買車玩意。

比起正規(guī)銀行的車i貸需要至少3成首付，“彈個車”只需1成首付，這種方式宣稱零首付，只不過每月支付租金（月供）稍稍多幾百塊錢。

這種“以租代購”的方式是否真的劃算呢？

我隨便在百度搜索一則廣告，根據(jù)廣告商提供的信息整理如下：

以裸車價10萬元為例，“以租代購”就是新車抵i押給第三方金融機構(gòu)，后者給購車者名義上放貸10萬元，收取3000元的按揭費用，以月供3183元、分48期還款。

任何形式的融資都存在實際的貸i款成本。算一算就知道這個“以租代購”是什么鬼。

在EXCEL列表，用RATE函數(shù)計算實際月利率為2%，復(fù)合年利率為27%。

天下沒有免費的午餐。想要省掉首付，實際利率就要高出一大截。

這款“以租代購”的新款購車方案，把很多原先選擇正規(guī)車i貸或者沒什么能力買車的人吸引過來。以前做車i貸押一押二的，月利率早就跌到1%以下，加上不少金融機構(gòu)分一杯羹，抵i押車的利潤大不如前。這種“零首付”購車的金融產(chǎn)品可能會火起來。

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一般應(yīng)聘小車司機面試的問題有哪些？

對新知識新能力的求知態(tài)度和學(xué)習(xí)能力：一位企業(yè)負責(zé)人表示，應(yīng)屆畢業(yè)生往往不具備直接進行業(yè)務(wù)操作的能力，基本上都要經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，所以學(xué)習(xí)能力和求知欲應(yīng)該是重點考查的內(nèi)容。很多企業(yè)都堅持這一原則。通用電氣的公關(guān)總監(jiān)表示，公司不是很在乎應(yīng)屆生與公司要求之間的差距，因為他們對于自己的培訓(xùn)體系非常自信，只要有強烈的求知欲和學(xué)習(xí)能力一定可以通過系統(tǒng)的培訓(xùn)脫穎而出，因此在面試中這兩項考核十分關(guān)鍵。

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卡車司機的日常生活，不是靠想象，而是這樣：

[晚睡時間短]

由于目前是淡季，卡友白天忙于找貨裝貨，利用貨車寶導(dǎo)航規(guī)劃經(jīng)濟路線，計算運費費用，為避免夜間三亂，出發(fā)時常常熬夜，甚至疲勞駕駛。

「有苦說」

困頓饑餓困頓，想休息一下找點吃的，貨主急得不可開交，顧客就是上帝，你還不能得罪他，不然運費會很難到。

“人生無規(guī)律”

卡車司機90%的生命都是在車內(nèi)度過的，常常不吃早飯，吃泡面隨便應(yīng)付一下，睡不好睡不好，落下一身職業(yè)病，還沒有五險一金的保障。

鋁合金廂式貨車

鋁合金貨箱具有很好的減重效果，一般降重可達到1/3—1/2，并且貨箱外觀美觀，不易銹蝕，不需要做噴涂等表面處理，相比簾布式貨箱，更容易制作。

但是高昂的成本也制約了鋁合金貨箱的使用，一個鋁合金貨箱價格是普通貨箱的2—3倍，讓很多主機廠望而卻步，縱是有很好的減重效果，也僅僅放在一些新能源車和一些附加值較高的車型上使用。

駕駛廂式貨車需小心 必要技巧要掌握

廂式貨車行車途中勤檢查

危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏點，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。