廈門南超機械專業(yè)設計生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車自動離合器、氣動離合器、軸承座、副發(fā)動機動力輸出總成等環(huán)衛(wèi)配件。

副發(fā)動機 東風康明斯柴油發(fā)動機，功率118kW，額定轉(zhuǎn)速2500r/min。副發(fā)動機帶車用離合器，起動和停機時，氣缸驅(qū)動離合器分離，后接合。離合器的分離與接合，由電控系統(tǒng)自動控制，無需人工操作。

風機 采用我公司專門為掃路車設計的掃路車風機，具有、噪聲低、性能曲線平坦、區(qū)寬廣、工作可靠、使用壽命長等特點。

公司產(chǎn)品廣泛的運用于環(huán)衛(wèi)汽車、礦山機械、印刷包裝業(yè)、食品機械、農(nóng)業(yè)機械、航天機械、冶金業(yè)、制藥業(yè)等。

1、 離合器的工作轉(zhuǎn)速

應綜合考慮副發(fā)動機的輸出特性及特定負載（風機、水泵等）所需要的工作轉(zhuǎn)速輸入轉(zhuǎn)速后決定

2、 離合器輸功率的匹配

離合器輸出功率應大于動力裝置的軸功率。應適當提高離合器的設計功率，以保證離合器的使用壽命：離合器輸出功率=輸出轉(zhuǎn)速×輸出扭矩/9550 （KW）

3、 離合器的輸入、輸出端形式（法蘭、花鍵）的匹配

輸入端一般是平鍵軸或花鍵軸接口，輸出端一般是V型皮帶槽接口。用戶可根據(jù)派特公司的現(xiàn)有接口及國標的鍵槽及皮帶輪接口選定。

離心離合器的特性離心離合器在起動過程中的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的變化關系。采用若干個螺旋彈簧作為壓緊彈簧，并將這些彈簧沿壓盤圓周分布的離合器稱為周布彈簧離合器（如圖所示）。當電動機起動后，離合器主動部分轉(zhuǎn)速隨電動機轉(zhuǎn)速而增加。由于離心力作用，接合元件產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩t也增加，轉(zhuǎn)矩t上升到與負載轉(zhuǎn)矩t相等的s點時，從動部分開始加速轉(zhuǎn)動。此時，摩擦轉(zhuǎn)矩t仍隨轉(zhuǎn)速增加而增加，直至與電動機轉(zhuǎn)矩t曲線相交于s點后，因電動機和離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速增加而下降，轉(zhuǎn)矩下降到與t曲線的交點s時，結(jié)束起動過程，轉(zhuǎn)入正常傳動。離心離合器使電動機避免過載發(fā)熱，起動平穩(wěn)，延長傳動件的使用壽命。可控液黏離合器的結(jié)構原理可控液黏離合器的結(jié)構。由測控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及液黏離合器三部分組成。液黏離合器由主動摩擦片、從動摩擦片、油缸、速度傳感器組成。在起動時，油缸推力為零，主、從摩擦片不傳遞扭矩。