混凝土輸送泵的主要性能特點：

    1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

    2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

    3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護，同時主泵送系統(tǒng)超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

    4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。

    5. 泵組及閥均采用世界品牌、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節(jié)。

    6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

    7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。

    8. 采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

    9. 液壓管全套采用膠管。

    混凝土輸送泵節(jié)約能源，老式系統(tǒng)選用三聯泵單獨供油系統(tǒng)。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數應與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低。新式泵機選用兩泵串聯供油，老式系統(tǒng)中選用28ml/r排量恒壓泵，為搖晃油缸供應液壓油，換向系統(tǒng)一貫處于被壓情況，設置19Mpa壓力，需求14KW電機驅動。新式系統(tǒng) 削減恒壓泵，當系統(tǒng)歸于空運行情況時，液壓系統(tǒng)處于一般開式系統(tǒng)，電機處于低負荷作業(yè)，節(jié)約能量。

    便于修補保養(yǎng)混凝土輸送泵，削減零部件，相對削減了缺陷點便于液壓系統(tǒng)的修補缺陷檢修。 總而言之，新式系統(tǒng)當優(yōu)于老式系統(tǒng)，節(jié)約能源，提高作業(yè)功率；下降油溫，延伸泵機的運用壽數，下降噪音和泵機整體的穩(wěn)定性，便當修補保養(yǎng)等。

    混凝土泵車上的操作控制系統(tǒng)設有手動、有線以及無線的控制方式，有線控制方便靈活，無線遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動操作方式。輸送筒的前端與漏斗相連，后端與水箱相連，水箱經過拉桿（或螺釘）固定在漏斗與水箱之間?；炷凛斔捅米鳛樘胤N車輛，因其特殊的功能，對安全性、機械性能、生產廠家的售后服務和配件供應均應提出要求。否則一旦發(fā)生以外，不但影響施工進度，還將產生不可想象的后果?；炷帘密嚨漠a品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上泵車，則對其產品的標準要求也必須提高。對產品主要組成部分的質量，從內在質量到外觀質量都要與整車的高價值相適應。