智能電梯控制系統(tǒng)的分類

1. 液壓驅動式

以電機驅動，將高壓油灌入油缸，驅動活動塞以電梯控制器驅動橋廂。速度慢，通常用于 20 米以下的建筑物。

2. 電機減速齒輪驅動式

以交、直流電機經減速齒輪及牽引機牽引鋼索以驅動橋廂，多用于中低速梯。

3. 電機直接驅動式

又稱 Gearless 型，以較大型多極電機直接帶動牽引機，使用于高速梯，電控系統(tǒng)較為復雜。

4. 線性電機驅動式

以感應式或同步式線性電機驅動，電機置于升降道壁，動部置于橋廂外殼，不必使用鋼索，直接驅動橋廂。不受建物高低限制，但耗電量高，尚在開發(fā)試用階段。

5. 無機房驅動式

將牽引電機直接裝置于橋廂頂部或底部，牽引環(huán)繞鋼索以驅動橋廂，使用于小型橋廂，用于個人電梯，可省去傳統(tǒng)型的機房。

按照控制分類

1、轎內手柄開關控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

2、轎內按鈕開關控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

3、轎外按鈕開關控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

4、轎內外按鈕開關控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

5、信號控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

6、集選控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

7、兩臺并聯控制的電梯電氣控制系統(tǒng)。

8、群l控電梯電氣控制系統(tǒng)。

電梯的消防控制功能:電梯應能適應消防控制的基本要求，有幾種典型的消防控制系統(tǒng):

電梯的底層設置有供消防火用的帶有玻璃窗的消防開關箱。在火警發(fā)生時，敲碎玻璃窗，撥動箱內開關，就可使電梯立即返回底層。電梯的底層設置有供消防火的帶有玻璃窗的消防開關箱外，尚有可供消防員操作的鑰匙開關，只要接通該鑰匙開關就可使已返回底層的電梯消防員使用。電梯返回底層后，供消防員控制操作的鑰匙開關設置在轎廂內的操縱箱上?？刂葡到y(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：PLC、變頻器、曳引機、門機等。消防員鑰匙開關不是設在轎廂內操縱箱上，而是設置在底層外多個召喚按鈕箱中的某一個按鈕箱上，只要消防員鑰匙開關工作，即可使一組電梯中的所有電梯均投入消防緊急運行狀態(tài)。

距離控制技術在電梯控制系統(tǒng)的應用

現代生活、生產和建筑的蓬勃發(fā)展，大大推進了電梯技術的發(fā)展，從而對電梯控制系統(tǒng)提出了越來越高的要求。

可編程序控制器（PLC）與變頻（VVVF）調速技術相結合的電梯控制系統(tǒng)，以其運行可靠、使用維修方便、抗干擾性強、調速性能優(yōu)等特點被中小型電梯廠家廣泛采用。此類系統(tǒng)對電梯運行曲線的控制大多采用速度端子組合的多段速控制方式輸出固定的電梯運行曲線，電梯平層之前均有慢速爬行的過程。對電梯運行中的一些特殊情況（如急停、超載、沖頂、蹲底等）自動進行處理和報警。