詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

沒有偽裝的全新前臉，整體前臉的線條更加流暢，但依然使用了解放家族的堆疊式前臉，車標(biāo)也是使用了代表解放版車型的金色車標(biāo)，配合上車頂?shù)慕鹕敖夥拧倍郑澳樀母杏迫欢?/p>

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

因?yàn)檎w駕駛室進(jìn)行了加高，前面罩尺寸同樣進(jìn)行了加大，變成了四條式的進(jìn)氣格柵，這樣不僅讓車輛的氣勢(shì)更強(qiáng)，同時(shí)更大的進(jìn)氣格柵開口也可以滿足更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需求，所以在動(dòng)力方面，解放J6平地板車型還是比較值得期待。

除了門板的改變，內(nèi)飾也是相當(dāng)有看點(diǎn)，首先改變就是全新的中控臺(tái)，中控臺(tái)高度更低，對(duì)于駕駛員觀察車前視野可以起到一定幫助，儀表盤以及方向盤使用了目前解放的新設(shè)計(jì)，方向盤為平底，儀表盤也改為了兩側(cè)機(jī)械指針，中間彩色液晶屏設(shè)計(jì)，與整套全新內(nèi)飾更加搭調(diào)。

中控部分，空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個(gè)中控臺(tái)，出風(fēng)口面積更大，能夠?yàn)檎嚨鸟{駛室降溫和加熱提供更加出色的表現(xiàn)。

帶給消費(fèi)者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗(yàn)

中國(guó)的汽車工業(yè)存在了多少年，一汽解放的運(yùn)營(yíng)就延續(xù)了多少年。65年前，中國(guó)的汽車工人們甚至需要用錘頭一錘一錘砸出CA10的翼子板。65年后，解放卡車不僅配備了AMT變速箱、自動(dòng)空調(diào)、舒適的臥鋪，甚至已經(jīng)連駕駛員都不再需要。作為中國(guó)汽車工業(yè)的開拓者和元?jiǎng)?，一汽解放是值得讓所有?guó)人驕傲的民族汽車工業(yè)脊梁。

該產(chǎn)品外觀繼承解放J7產(chǎn)品平臺(tái)的高顏值,駕駛室極具現(xiàn)代感和科技感,大氣。在舒適度方面,J7載貨車采用同J7牽引車相同的駕駛室,全車薩克斯減振器精心調(diào)教,4氣囊駕駛室懸置,格拉默空氣座椅;全新設(shè)計(jì)并經(jīng)過專門調(diào)教的轉(zhuǎn)向桿系,保證空滿載變化時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)角變化不超過4度,方向盤手力輕、回正快、不跑偏。帶給消費(fèi)者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗(yàn)。

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒，備胎架設(shè)置在自卸廂前部，由底座和倒鏈掛鉤組成，節(jié)省了底盤空間，底盤利用更加合理，不過按照慣例這臺(tái)車應(yīng)該還要加裝水罐，不知道應(yīng)該裝在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒駕駛室并無新的閃光點(diǎn)可尋，還是沿用傳統(tǒng)J6系列駕駛室的造型，整體呈灰色系，四幅方向盤也沒有過多的裝飾；中控臺(tái)上行車記錄儀、收音機(jī)、空調(diào)開關(guān)還有一些功能開關(guān)都集成在一起，操作起來比較方便。