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   膜結(jié)構(gòu)停車車棚在我們生活中的應(yīng)用范圍已經(jīng)越來(lái)越廣泛的時(shí)候，重要的就是對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝。那在這其中需要滿足

哪些技術(shù)性的要求呢?就讓我們仔細(xì)看一看吧!

   一，在安裝膜結(jié)構(gòu)的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照固定的程序進(jìn)行，對(duì)于它的安裝包括了三個(gè)部分，一是展開，二是固定，三是成形，三者有著先后順序，決不可顛倒進(jìn)行。

   二，和其它建材相比，膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的，而在安裝的過(guò)程中肯定要在其表面進(jìn)行操作。為了避免對(duì)它造成傷害，首先要求在膜面上設(shè)置一層安全網(wǎng)，其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。

   三，對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風(fēng)力較大、雨水較多的時(shí)候應(yīng)該停止施工，待惡劣天氣過(guò)后再重新進(jìn)行。因?yàn)轱L(fēng)力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動(dòng)，既影響施工效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。五，在使用了一定的時(shí)期之后，要對(duì)它進(jìn)行合理的護(hù)理，如果有脫漆的現(xiàn)象的話，可以在它的表面進(jìn)行重新刷漆，還需要對(duì)它的表面來(lái)進(jìn)行清洗。

   四，對(duì)于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施，以免在進(jìn)行其它工作的時(shí)候原有的工程受到損壞

   五，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時(shí)候更要嚴(yán)格控制。

   六，對(duì)于膜結(jié)構(gòu)停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)，如果主要的連接件還沒(méi)有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現(xiàn)晃動(dòng)。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的選址設(shè)計(jì)應(yīng)符合整體規(guī)劃，滿足消防安全、使用方便、經(jīng)濟(jì)合理等要求。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的朝向設(shè)計(jì)應(yīng)符合本地區(qū)的特點(diǎn)，很大限度滿足車棚遮陽(yáng)擋雨功能。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的車位設(shè)計(jì)，要依地就勢(shì)。一般小車車棚設(shè)計(jì)，垂直前進(jìn)式停車比較多，依據(jù)《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，兩個(gè)車位寬度5.3—6米，長(zhǎng)度5.5—6米，高度(低點(diǎn)1.4米—2.2米，高點(diǎn)2.8—3米)。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚出入口及道路設(shè)計(jì)要滿足消防安全、行車安全、使用方便等要求。如出入口寬度，雙向行駛不小于7米，單向不小于5米，并在出入口邊內(nèi)2米做視點(diǎn)

　　向外120度范圍內(nèi)，至邊線外7.5米以上無(wú)遮擋視線障礙物。候車道寬度不小于3米。小車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6米.

　　膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨(dú)特的形態(tài)及膜材本身的性能。恰由于此，用膜結(jié)構(gòu)可以創(chuàng)造出傳統(tǒng)建筑體系無(wú)法實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)方案。

　　1、

輕質(zhì)：張力結(jié)構(gòu)自重小的原因在于它依靠預(yù)應(yīng)力形態(tài)而非材料來(lái)保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)的小得多，但卻具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕質(zhì)大跨的特點(diǎn)設(shè)計(jì)和組織結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)件，將其輕盈和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)特性有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)。

　　2、

透光性：透光性是現(xiàn)代膜結(jié)構(gòu)被廣泛認(rèn)可的特性之一。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對(duì)于建筑節(jié)能十分重要。對(duì)于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。通過(guò)自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設(shè)計(jì)提供更大的美學(xué)創(chuàng)作空間。夜晚，透光性將膜結(jié)構(gòu)變成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標(biāo)準(zhǔn)膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達(dá)到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對(duì)光色的選擇可以通過(guò)涂層的顏色或是面層顏色來(lái)調(diào)節(jié)。其曲面可以隨著建筑師的設(shè)計(jì)需要任意變化，結(jié)合整體環(huán)境，建造出標(biāo)志性的形象工程。通過(guò)膜材和透光保溫材料的適當(dāng)組合，可以使含保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射只有幾個(gè)百分點(diǎn)，膜屋面對(duì)于人眼來(lái)說(shuō)依然是發(fā)亮和透光的，具有輕型屋面的觀感。

　　3、柔性：張拉膜結(jié)構(gòu)不是剛性的，其在風(fēng)荷載或雪荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生變形。膜結(jié)構(gòu)通過(guò)變形來(lái)適應(yīng)外荷載，在此過(guò)程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會(huì)減小，直至能更有效抵抗該荷載。