起動機轉(zhuǎn)子換向器為什么會“打散”

　　起動機退回來，經(jīng)常遇到這樣的情況：開關(guān)通電后，沒有吸合動作，給電機直接通電，沒反應(yīng)，而且火花很小，打開之后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的換向器已經(jīng)打散，連同定子線圈、碳刷架一起報廢，而且這樣的現(xiàn)象多出于24V車上，而造成這種現(xiàn)象則大多可能由是電流過大、通電時間太長、開關(guān)不回位、齒輪反托力過大甚至是轉(zhuǎn)子的換向器的自身質(zhì)量原因?qū)е碌?。在直流電動機中：換向設(shè)備起逆變作用,即把電刷外電路中的直流電經(jīng)換向設(shè)備逆變?yōu)榻涣麟娸斎腚姌性?，要想良好的起到上述的作用，可以參照以下?lián)Q向器廠家列出的運用訣竅。

　　如果說電流過大，會把轉(zhuǎn)子直接燒毀。然而起動機的大通電流基本是一致的，四缸機的大通電電流不會超過650A，為什么只有部分起動機會出現(xiàn)如此狀況！

　　通電時間過長？起動機通電時間過長，只能造成溫度升高，燒毀轉(zhuǎn)子，但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。

　　開關(guān)不回位？經(jīng)檢查 ，開關(guān)回位正常，開關(guān)觸點沒有明顯的粘連痕跡。

　　齒輪反托力過大嗎？我們做過實驗，把齒輪和固定在齒圈上旋轉(zhuǎn)，齒輪打滑，只能把轉(zhuǎn)子帶到每分鐘400轉(zhuǎn)左右，所以不會打散換向器，然而故障起動機的齒輪還是靈活好用的，可見轉(zhuǎn)子沒有經(jīng)過齒輪的反向拖帶。

　　重視換向器的質(zhì)量：

　　換向器的質(zhì)量應(yīng)包括材質(zhì)和加工質(zhì)量兩方面。

　　換向器的材料是銅合金，如鎘銅、銀銅等，材質(zhì)不同，它的硬度、耐磨度，與電刷的接觸電阻及導(dǎo)電性能等都會有差別，當(dāng)然還要考慮價格因素。

　　從加工質(zhì)量方面，應(yīng)檢測換向器的尺寸、形位公差和表面粗糙度。換向片分布應(yīng)均勻，換向片間絕緣應(yīng)下刻，對平面換向器表面平面度要好，與電刷接觸的表面其粗糙度應(yīng)不低于0.80。允許用玻璃砂紙研磨換向器表面（不要用金鋼砂紙）。3、電化學(xué)原因：正常運行的電機，換向器表面會產(chǎn)生很薄的一層褐色氧化亞銅薄膜。對平面換向器，安裝時要注意其與電機軸線的垂直度。

　　換向器在汽車配件中的作用不言而喻，一臺汽車性能的好壞換向器是其中的一個重要指標，當(dāng)我們在選擇汽車或者機器的時候，一定要注意其中換向器的性能，但是在我們使用的時候，也要記住有些事情可能會對換向器造成很大的傷害。比如換向器的工作電壓，我們知道，當(dāng)直流電流經(jīng)過換向器的時候，電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的，主要是用來導(dǎo)電。(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷,按每天騎行2h計算,電刷壽命應(yīng)在1500h左右。

　　電壓每增大一點換向器的轉(zhuǎn)子就運轉(zhuǎn)的更快一點。圓錐齒輪在電機換向器中的應(yīng)用優(yōu)勢圓錐齒輪是齒數(shù)為Z1=13～30，常取≥16的齒輪。而當(dāng)轉(zhuǎn)子達到一定的速度時候，電刷也會越轉(zhuǎn)越快，當(dāng)電刷的轉(zhuǎn)動頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動頻率相差大了的時候，就會相互分離，并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量，甚至?xí)Σ脸龌鸹?，?dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會導(dǎo)致火災(zāi)