伺服壓力機(jī) 

伺服壓力機(jī)通常指采用伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制的壓力機(jī)。包括金屬鍛壓用伺服壓力機(jī)及耐火材料等行業(yè)專用伺服壓力機(jī)。因伺服電機(jī)的數(shù)控化特點(diǎn)，有時(shí)也廣泛稱其為數(shù)控壓力機(jī)。伺服壓力機(jī)通過(guò)一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)偏心齒輪，來(lái)實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程。通過(guò)復(fù)雜的電氣化控制，伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。

伺服壓機(jī)的應(yīng)用：

伺服壓機(jī)被廣泛的應(yīng)用在汽車、電子、航空、通訊、線路板、科研等領(lǐng)域，隨著伺服壓力機(jī)的興起一大批老式油壓機(jī)將面臨被淘汰的趨勢(shì)，伺服壓力機(jī)作為一種新的技術(shù)，有著傳統(tǒng)壓力機(jī)不具備的優(yōu)勢(shì)，在環(huán)保、消防、安全越來(lái)越嚴(yán)格的事態(tài)下，在工業(yè)智能4.0計(jì)劃越來(lái)越完善的發(fā)展下，使用伺服壓力機(jī)必將成為一種不可阻擋的趨勢(shì)。

軸承壓裝自動(dòng)線

本設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承、軸承、卡簧、輪轂的自動(dòng)上料，軸承、卡簧、輪轂的自動(dòng)壓裝，壓裝后輪轂跳動(dòng)的自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)識(shí)別來(lái)料信息并打標(biāo)識(shí)等功能。

操作方式：上下料及壓裝過(guò)程為全自動(dòng)，對(duì)壓裝結(jié)果自動(dòng)判別OK/NG。

壓裝選型：軸承壓缸采用10t的伺服電缸壓裝。

轉(zhuǎn)向節(jié)自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)：采用輸送鏈 托盤輸送，保證工件上料方向一致；輸送鏈末端定位后，搬運(yùn)至軸承壓裝工位。

轉(zhuǎn)向節(jié)桁架搬運(yùn)機(jī)構(gòu)：采用一套三爪桁架機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)在上料工位、軸承壓裝工位、卡簧壓裝工位、輪轂壓裝工位之間的搬運(yùn)。

軸承自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)：采用環(huán)形積放料道的形式上料，軸承通過(guò)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)搬運(yùn)至壓頭下方，通過(guò)電缸運(yùn)動(dòng)將軸承保持在壓頭上。軸承上料時(shí)通過(guò)視覺(jué)識(shí)別防塵圈的顏色判別軸承的正反，放反的軸承自動(dòng)翻轉(zhuǎn)后進(jìn)行自動(dòng)上料。

自動(dòng)線特點(diǎn)：多種識(shí)別防錯(cuò)機(jī)構(gòu)，提高了產(chǎn)品的合格率，相比傳統(tǒng)單機(jī)裝配工藝大大降低了人力勞動(dòng)強(qiáng)度，信息追溯系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)信息的記錄和保存。

伺服液壓機(jī)的操作者要了解液壓體系原理，

了解本設(shè)備首要液壓元件的效果，把握體系運(yùn)作次序。在發(fā)動(dòng)設(shè)備之前，應(yīng)查看所有運(yùn)動(dòng)組織及電磁閥是不是進(jìn)入初始狀 態(tài)，查看油箱油位，如果發(fā)現(xiàn)異?；蛟S油量缺乏，應(yīng)禁止發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī)，并找修理人員進(jìn)行修理。操作者要常常查看液壓體系作業(yè)狀況，觀測(cè)作業(yè)壓力和速度，查 看工件尺度及道具磨損狀況，以確保液壓體系作業(yè)安穩(wěn)牢靠。