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發(fā)布時(shí)間:2021-01-18 04:31  
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坡道材料體系是一種三組分、反應(yīng)硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時(shí)各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體,采用專用設(shè)備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。坡道的施工條件:陰雨天氣,戶外不能進(jìn)行施工;現(xiàn)場(chǎng)有220V和380V的電源和充足的照明;現(xiàn)場(chǎng)不能有任何的交叉施工現(xiàn)象。如果防滑坡道施工厚度在6mm的話,一般是抗壓層2mm,材料用量在4kg,止滑層4mm,材料用量在6kg,具體情況還需要參考基礎(chǔ)地面,基礎(chǔ)地面起砂起殼嚴(yán)重的話還需要進(jìn)行修補(bǔ)處理的。
無震動(dòng)防滑坡道特點(diǎn):它可以將車子的震動(dòng)降到,也就是任何重量的車子行駛到坡道上后,都不會(huì)有明顯的震動(dòng)現(xiàn)象。坡道材料由環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應(yīng)型C組分組成,綜合了環(huán)氧的附著力和強(qiáng)度,聚 氨酯的耐侯性和韌性,C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點(diǎn),開發(fā)的路面專有材料。環(huán)氧拋砂防滑坡道施工方法:耐磨地坪施工完畢之后,不許刷專用養(yǎng)護(hù)劑,用水養(yǎng)護(hù)即可。底涂干透后,做中涂一遍。
坡道材料由環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應(yīng)型C組分組成,綜合了環(huán)氧的附著力和強(qiáng)度,聚 氨酯的耐侯性和韌性,C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點(diǎn),開發(fā)的路面專有材料。無震動(dòng)防滑坡道相對(duì)不同材質(zhì)的同類車道,有著使用壽命長(zhǎng)、性價(jià)比優(yōu)、美觀、舒適、耐候、抗老化。等特點(diǎn)。適用于企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等。坡道材料體系是一種三組分、反應(yīng)硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時(shí)各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體,采用專用設(shè)備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。
無震動(dòng)防滑坡道施工簡(jiǎn)單方便,分為抗壓層和止滑層,抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損,止滑層用于表面防滑處理,保證車輛安全行駛,增加行駛摩擦力,以此來達(dá)到防滑的效果。防滑圈坡道施工方法:材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1小時(shí)把所有防滑圈完全刷一遍脫模油?;炷翝沧⒑?,平整面層,除去泌水,交硬化劑地坪施工方。無震動(dòng)防滑坡道具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導(dǎo)向功能,美觀、舒適、耐候、抗老化的優(yōu)點(diǎn)。