此外，在潮濕條件下，殼牌得力士S2 M液壓油還具有良好的穩(wěn)定性，可延長(zhǎng)液壓油工作壽命，降低腐蝕和生銹的風(fēng)險(xiǎn)。殼牌得力士S2 M液壓油采用了高質(zhì)量的抗磨添加劑，可以在各種運(yùn)行條件下保持不錯(cuò)效率，包括低負(fù)荷和極端高負(fù)荷條件。但運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的多種因素會(huì)對(duì)清潔度造成影響），有助于降低污染物對(duì)過(guò)濾器阻塞的影響，既可以延長(zhǎng)濾芯的使用壽命，又可以使用更加精密的過(guò)濾器，加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)。在各種類型的活塞和葉片泵試驗(yàn)中，包括嚴(yán)格的丹尼遜(Denison )T6C試驗(yàn)（干和濕環(huán)境下）和嚴(yán)苛的威克士(Vickers) 35VQ25 試驗(yàn)，殼牌得力士S2 M液壓油都表現(xiàn)出杰出的性能，得到該產(chǎn)品能夠幫助延長(zhǎng)系統(tǒng)部件的使用壽命的驗(yàn)證。

液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，又稱為容積式液壓傳動(dòng)。液力傳動(dòng)是借助于液體動(dòng)能傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)，實(shí)際是一種以液體為工作介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換裝置，有耦合器、變矩器兩種形式。用作液壓系統(tǒng)傳動(dòng)介質(zhì)的油稱為液壓油，我們稱之為液力傳動(dòng)油，又稱液壓液。(3)HV油和HS油由于基礎(chǔ)油組成不同,所以不能混裝混用八以免影響使用性能。用作液力傳動(dòng)介質(zhì)的油。我們稱之為液力傳動(dòng)油，又稱自動(dòng)排檔油、方向機(jī)油、助力器油等，國(guó)外稱之為自動(dòng)變速器油。

滑油的潤(rùn)滑原理是減少摩擦，所謂摩擦，是指當(dāng)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面，在外力作用下發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，存在一個(gè)相對(duì)的接觸面，叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類很多，有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤(rùn)滑摩擦、流體潤(rùn)滑摩擦、混合潤(rùn)滑摩擦等。液壓油保養(yǎng)工作(前提是設(shè)備正常運(yùn)行，無(wú)異常狀況)，保證液壓油不在高溫下使用。摩擦帶來(lái)的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害大的是磨損，磨損有粘著磨損，磨料磨損，腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。

(API)質(zhì)量等級(jí)：機(jī)油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM；（SAE）粘度等級(jí)：0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度，數(shù)值越大，粘度越大。柴油機(jī)油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分別用以表示油品在防止氧化、抵抗磨損、 控制排放、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從左到右，等級(jí)越高，表現(xiàn)越好。

新推出的我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11121-2006、GB11122-2006取消了相當(dāng)于美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)質(zhì)量等級(jí)中的SA、SB、SC、SD、CA、CB、CG-4質(zhì)量級(jí)別