東風KL、東風天錦KR做到行業(yè)——平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%

在舒適性方面，東風天龍KL、東風天錦KR做到行業(yè)——

平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%，同級別減震效果佳；

超低室內噪聲，近轎車水平，比行業(yè)主流低3~4dB；

轎車般輕松操控，源自Volvo技術支持，精心底盤調校，實現(xiàn)精準轉向，輕松換擋；

自主自動變速箱技術，使駕駛更輕松、更安全、更舒適、更、更省油；

超大駕乘空間，車內高度約2米，可靈活移動；

人性化設計、駕駛娛樂設計、人機交互設計優(yōu)化。

在安全性方面，東風天龍KL、東風天錦KR的被動安全具備滿足歐洲版的ECER29-03要求。同級別制動距離，49噸，60km/h速度制動距離比競品縮短15~20%。先進的智能技術保證人、車、貨的安全。

東風KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力

東風天龍KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力——

歷時5年研發(fā)，投資15億，超過3500人的中外團隊投入其中

開發(fā)了6個新總成、14套軟件、119個臺架

經過了60次門式驗收，190次質量推進會，318次評審把關，17萬小時臺架測試， 245臺試驗車、2495萬公里道路試驗

▲ 東風汽車集團有限公司副總工程師、東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒在會上深度講解東風天龍KL、東風天錦KR技術特性

在外觀方面，東風天龍KL、東風天錦KR采用全新歐洲風格造型設計，大氣時尚顯檔次，顏值更高風阻更低，是科技、品質、強壯的結合。

在內飾方面，東風天龍KL、東風天錦KR擁有轎車化的儀表、科技感中控臺，良好的人機工程學、寬敞的室內空間、家居化的座椅臥鋪，帶來溫馨舒適的移動之家。

后橋為輪邊減速橋，抬高了車輛離地間隙，在崎嶇路面上行駛通過性更好。此外，為了保護分泵，分泵也被布置在后橋上方。

車輛為8×4驅動，輪胎采用了12.00R20型號。使用卡車之家車速計算器，我們能大致計算出該車在1100-1400轉的經濟轉速區(qū)間內，車速可以達到55-70km/h，跑工地、長途運輸也綽綽有余。

點評：重型自卸車要求皮實耐用，爆發(fā)力好，為自卸車裝備“龍擎”動力鏈，顯示了東風對于“龍擎”品牌的自信。