鈑金加工-折彎工藝

折彎就是將2D的平板件，折成功D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會產(chǎn)生干涉的后折。

折彎條數(shù)是T=3.0mm以下6倍板厚計算槽寬，如：T=1.0、V=6 .0   F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、

F=4.0

折床模具分類，直、彎等刀具（80℃、30℃）

鋁板折彎時，有裂紋，可增加下模槽寬式增加上模R（退火可避免裂紋）

折彎時注意事項：Ⅰ圖面，要求板材厚度，數(shù)量；?、蛘蹚澐较?

Ⅲ折彎角度；Ⅳ折彎尺寸；Ⅵ外觀、電鍍鉻化料件不許有折痕。

鈑金加工中常用的原材料

鈑金加工中常用的原材料有冷軋鋼板、熱軋鋼板、鍍鋅鋼板、紫銅、紫銅、鈹銅、鋁合金板、不銹鋼。根據(jù)商品的不同效果，使用的原材料也不同。一般來說，應該考慮商品的主要用途和成本。鈑金加工是鈑金技術(shù)人員必須掌握的核心技術(shù)，是鈑金工藝成形的關(guān)鍵工藝過程。鈑金加工包括傳統(tǒng)的激光切割、冷沖壓生產(chǎn)加工、彎曲成形等方法和主要加工參數(shù)，以及各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)和主要加工參數(shù)，各種機械設備原理和控制方法，以及新的沖壓模具技術(shù)和新技術(shù)。零件、金屬板、材料的生產(chǎn)和加工被稱為鈑金加工。

鈑金加工的應用

鈑金加工的對象是用金屬鈑材或各種型材通過鈑金加工工藝加工成不同形狀的金屬構(gòu)件。汽車鈑金構(gòu)件在汽車制造和汽車修理中的運用是非常普遍的。特別是汽車覆蓋件大都是金屬薄板制作而成，極易被腐蝕與損壞，因此鈑金作業(yè)在汽車修理業(yè)中占有極其重要的地位。而當一個好的鈑金工，必須熟悉汽車鈑金用的各種金屬材料，了解各種材料的機械性能，了解鈑金的放樣、展開與下料知識，了解如何合理用料等問題，保證鈑金作業(yè)的質(zhì)量與效率。