電動(dòng)自卸車操作起來更加人性化

每個(gè)人都有自己的工作崗位，每天都像一只辛苦的小蜜蜂一樣辛苦地工作著，今天，我們就來簡單地介紹一下以前建筑工地用人力手推車的時(shí)代，我們看看現(xiàn)在所用的電動(dòng)自卸車吧。如今，電動(dòng)自卸車靠電驅(qū)動(dòng)汽車自動(dòng)行駛，一輛裝有48 v電瓶的汽車，靠人來控制方向。

電動(dòng)自卸車車機(jī)爬坡能力強(qiáng)，路面不平坦，操作方便。節(jié)省時(shí)間和人力，非常適合在農(nóng)業(yè)、小型場地上使用。施工現(xiàn)場使用的翻斗車外形美觀靈巧，電動(dòng)自卸車車身結(jié)構(gòu)合理緊湊，該產(chǎn)品采用控制組合部件，操作起來十分人性化，方便簡便靈活，。

工程三輪車有什么優(yōu)勢？

        工程三輪車有什么優(yōu)勢？

       工程三輪車主要用于礦井巷道的裝渣和排渣。本產(chǎn)品具有體積小、承載能力大、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單靈活、整機(jī)堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等主要部件通用性好，為用戶維護(hù)產(chǎn)品提供了很大的方便。工程三輪車具有承載能力大、爬坡性能好、通過性好等優(yōu)點(diǎn)。整車采用雙層加厚工程車架，材料消耗大，結(jié)構(gòu)合理。大噸位車輛采用18噸油面、310雙回路大流量液壓泵，使其起降更快，舉升更有力。

       工程三輪車的主要部件，如車架和貨艙，都是自制的。整輛車是高科技和防腐的。這種油漆很漂亮，而且大氣耐腐蝕。貨艙、板厚和整車尺寸可根據(jù)要求定制。結(jié)構(gòu)合理，操作簡單靈活，適用于各種復(fù)雜環(huán)境。工程三輪車是廠工程來運(yùn)輸原材料、半成品、成品、礦石、礦渣等物料的運(yùn)輸工具。

       配有液壓升降系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物料的翻轉(zhuǎn)和自卸，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。磚窯廠、耐火材料廠、面粉廠、選礦廠、化工廠、裝料廠和建筑工地運(yùn)輸和裝載散裝材料的方式不同，除常規(guī)規(guī)格外，需要不同的配置或尺寸。

       工程三輪車配有全自動(dòng)液壓升降系統(tǒng)，無噪音、沒有污染、有效、低能耗、適用性強(qiáng)、可靠耐用，可用于運(yùn)煤、清窯渣、清路。使用該車可以減少勞動(dòng)力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增加廠礦利潤，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境不受污染，放心性能高。歡迎有需要的客戶和朋友咨詢和購買。

工程三輪車性能特點(diǎn)

隨著現(xiàn)代工程三輪車的普及，在很多的地方都能見到它的身影，工程三輪車很大程度上節(jié)約了人力和時(shí)間，并且它的駕駛也是很舒心的。工程三輪車采用的自動(dòng)倒車、剎車斷電、智能充電、過流欠壓保護(hù)環(huán)境等等技術(shù)，并且行駛起來放心可靠、操作也是十分的簡單、低耗能、沒有噪音、實(shí)用性比較強(qiáng)。工程三輪車的類型有很多，電動(dòng)工程三輪車、工程三輪車以及自卸工程三輪車等都是市場較為受歡迎的種類。其中工程三輪車裝卸方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用?？膳渌?、七檔后橋，12-32千瓦單缸機(jī)。接下來我們來看看工程三輪車的性能特點(diǎn)吧。

工程三輪車性能特點(diǎn)：

（1）工程三輪車貨箱都進(jìn)行加厚，底板采用3MM板材，堅(jiān)實(shí)耐用。

（2）后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固耐用，物有所值。

（3）工程三輪車液壓油箱、箱合二為一。

（4）工程三輪車解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)容易漏油的難題。

（5）匹配良好動(dòng)力，性能良好，動(dòng)力強(qiáng)勁。

（6）工程三輪車廠家批發(fā)生產(chǎn)，，質(zhì)量放心。

工程三輪車在高溫下操作需要怎么保養(yǎng)呢

1.避免在高溫烈日下暴曬

我們提醒用戶，工程三輪車電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過度充電的問題，為防止過高的充電電壓，應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱性，烈日下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，帶來電池溫度上升，導(dǎo)致充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。

夏天禁止在高溫環(huán)境下充電，蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，使電池溫度增加，如果加上充電環(huán)境溫度高，易造成電池失水增大過早干涸；如果析出的氣體積聚遇到熱源容易造成危險(xiǎn)；如電池充電時(shí)電箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到維修點(diǎn)對電池檢測和加液維護(hù)。

2.不要讓工程三輪車泡進(jìn)水里

電池，電機(jī)和控制器都比較怕水，所以避免大暴雨天駕駛工作。近來幾天，還會(huì)有雨，大家要當(dāng)心了。

3.夏天還應(yīng)盡量避免急剎車

車子在行駛過程中，不要總是啟動(dòng)、剎車，可提前放開加速踏板，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣的話，不但可以避免大電流放電對電池的損害 ，而且還可以增加續(xù)行里程，延長電池壽命。電動(dòng)車行駛時(shí)如果電量不足請勿再繼續(xù)行駛，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電，其次長時(shí)間不使用車子，應(yīng)充飽電后放置，并斷開電路總開關(guān)，并且每1至2周還要給電池補(bǔ)充一次電。