移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)對(duì)貨車(chē)裝卸貨時(shí)，叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行，可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋，行駛于貨車(chē)與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度增大，旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車(chē)輛要求。

內(nèi)燃叉車(chē)操作舒適，使用可靠，在維護(hù)保養(yǎng)方面也簡(jiǎn)單快捷，油濾可視化更換液壓油提醒，SMS 監(jiān)控系統(tǒng)提醒保養(yǎng)，電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室方便動(dòng)力底盤(pán)保養(yǎng)，以及側(cè)板集成式服務(wù)維護(hù)窗口等提高了維修的便利性。除此之外，還為客戶提供超多定制化選項(xiàng)，旋轉(zhuǎn)座椅、林德邊界燈，倒車(chē)影像、車(chē)隊(duì)管理等涉及安全、舒適、功能，客戶定制以及維護(hù)管理等多種選項(xiàng)。

內(nèi)燃叉車(chē)適用于空箱堆高，機(jī)械冶金，紙業(yè)抱夾、游艇搬運(yùn)，冶金澆注、玻璃行業(yè)、機(jī)場(chǎng)物流、能源行業(yè)等物料搬運(yùn)，未來(lái)林德（中國(guó)）將繼續(xù)“以客戶為導(dǎo)向”，不斷創(chuàng)造新的物料搬運(yùn)解決方案，為幫助包括食品、農(nóng)業(yè)、飼料、加工制造、家電生產(chǎn)、汽車(chē)及零部件、石化、陶瓷等行業(yè)在內(nèi)的客戶贏得充滿競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

內(nèi)燃叉車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜壓傳動(dòng)。

機(jī)械傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)離合器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)軸傳給驅(qū)動(dòng)橋。機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是叉車(chē)起步時(shí)有沖擊現(xiàn)象。

液力傳動(dòng)即發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變距器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)軸傳給驅(qū)動(dòng)橋。液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是叉車(chē)的牽引特性較理想，發(fā)動(dòng)機(jī)不易過(guò)載，在牽引力不中斷的情況下能實(shí)現(xiàn)平衡自動(dòng)換擋，壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較機(jī)械式的低，叉車(chē)起步時(shí)不能利用飛輪的動(dòng)能。

靜壓傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)過(guò)油泵、油馬達(dá)傳給驅(qū)動(dòng)橋。優(yōu)點(diǎn)是叉車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，微動(dòng)平衡，爬坡有力。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低，維修部方便，壽命較短。