在機(jī)械設(shè)備中，為了獲得更大的傳動(dòng)比，或變速換向，往往需要使用多對(duì)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，如機(jī)床和汽車中使用的齒輪箱和差速器，工程中廣泛使用的齒輪減速器，這種由多對(duì)齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱齒輪系。

    根據(jù)傳動(dòng)過程中各個(gè)齒輪的軸位是否固定，齒輪系可分為兩種基本類型:固定軸齒輪系和行星齒輪系。驅(qū)動(dòng)時(shí)，各齒輪的幾何軸位置固定。這種齒輪系稱為定軸齒輪系。

    對(duì)于高精度、高密度、高硬度齒輪的加工，包括材料熱處理、車輪加工、堆焊銅層，僅采用兩次熱處理和兩種切削齒形。首先進(jìn)行熱處理，消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行線切，切出齒廓;二是使齒廓達(dá)到要求的硬度，在齒輪兩端堆焊銅層后，通過車削外圓后，再進(jìn)行二次線切割齒形，達(dá)到與外圓同軸的齒條。廣州齒輪加工訂制

    通過這種更換方法生產(chǎn)的齒條不僅克服了熱處理后材料淬透性的問題，而且滿足了硬度的要求，保證了齒形的精度，提高了齒形與外圓的一致性。

    齒輪在齒面發(fā)生點(diǎn)蝕的主要條件是微裂紋。然后在工作過程中，反復(fù)加載多次，裂紋不斷膨脹，導(dǎo)致點(diǎn)蝕。裂紋的來源是由于表面的機(jī)械加工，或材料結(jié)構(gòu)不均勻(有渣夾雜物、氣孔、硬質(zhì)顆粒等)，局部剪切應(yīng)力過大，出現(xiàn)在表面(表面下)。裂紋源被反復(fù)加載，裂紋逐漸被拉開，延伸到表面并脫落。廣州齒輪加工訂制

    潤(rùn)滑油的粘度對(duì)點(diǎn)蝕的影響很大。在工作過程中，稀的潤(rùn)滑油比粘稠的潤(rùn)滑油更容易滲透到裂紋中，導(dǎo)致裂紋的擴(kuò)大。高粘度潤(rùn)滑油具有較強(qiáng)的緩沖、減振和承載能力。高粘度的潤(rùn)滑油可以減少?zèng)_擊。延緩裂紋擴(kuò)展，提高齒輪抗點(diǎn)蝕性能。如果加低粘度潤(rùn)滑油，減速器齒輪很容易產(chǎn)生點(diǎn)蝕。在生產(chǎn)和使用中，減速器箱內(nèi)的水常引起潤(rùn)滑油乳化。發(fā)現(xiàn)減速機(jī)進(jìn)水的主要原因是減速機(jī)輸入端油封損壞。水沿減速機(jī)的輸入軸進(jìn)入齒輪箱，造成潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)。降低潤(rùn)滑油的粘度，降低承載能力，造成齒面點(diǎn)蝕。

    傘齒輪分為兩種，一種是直齒傘齒輪，一種螺旋傘齒輪。

    直齒傘齒輪的設(shè)計(jì)和制作還有安裝比螺旋傘齒輪簡(jiǎn)單，但是聲音大，傳遞功率為370千瓦，圓周速度5米一秒用于低速傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。廣州齒輪加工訂制

    曲線齒錐齒輪用于高速載重的場(chǎng)合，和直齒傘齒輪一樣運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，但是傳遞功率是3700千瓦，足足高了10倍，圓周速度可以到每秒40米以上。齒輪的用途廣泛的應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域界，齒輪是應(yīng)用非常廣泛的傳動(dòng)件，用以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并具有改變轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的作用。依據(jù)兩齒合齒輪軸線在空間的相對(duì)位置不同，它是世界工業(yè)發(fā)展中一項(xiàng)重大的發(fā)明，將影響著整個(gè)世界的傳動(dòng)系的發(fā)展。