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談到蔬菜配送，許多連鎖蔬菜水果超市在遠距離配送方面都做得很好，但在近距離配送上會顯得力不從心，比如無法按時送貨，配送超時等情況，蔬菜配送服務給客戶帶來的感覺并不好，因此選擇短距離配送軟件是非常關鍵的。顧客在線選購，商家線上線下齊下，使用蔬菜配送系統(tǒng)軟件互相促進是非常有益的方法，在這個快節(jié)奏的時代，生鮮配送達到快半小時送達，顧客可以有更多的時間做其他事情。

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為何有蔬菜配送？由于采購商從農民、生產(chǎn)基地采購蔬菜等農產(chǎn)品時，多為單一品種，需求單位或個人無法直接從采購商處采購少量，因此實行社會化分工---采購商負責采購，運送到批發(fā)市場；配送商從采購商處采購，粗加工；然后配送商將各單位食堂所需的蔬菜送到地點。以蔬菜為代表的農產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費的過程中的一個環(huán)節(jié)，通常由蔬菜配送公司或個體戶負責從不同的蔬菜配送商處采購各種蔬菜、水果類產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等原料，然后通過車輛將這些原料運送到單位、學校、餐廳、酒店、餐館、社區(qū)。

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蔬菜配送中心運作程序蔬菜分配程序分類1、保質期短或對保鮮要求較高的蔬菜過程步驟：訂購→收貨→包裝→發(fā)貨2、蔬菜的保質期比較長，通常在備貨后就進行了存放，有時候會放在貯藏庫里。這些蔬菜的處理過程和干貨的處理過程相似。過程步驟：訂購→收貨→儲存→配貨→包裝→運輸3、將加工好的食物制成半成品，然后將其存放于配送的各個環(huán)節(jié)。

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加工食品的操作程序是這樣的：將大量貨物集中到倉庫后，先進行初加工，包括將大塊貨物分成小塊，對貨物進行分級，給蔬菜去根、去葉、去除頭部內臟、準備半成品等。工藝流程：定貨→收貨→加工(分揀)→貯存→裝運→裝運4、對一些產(chǎn)品為了提高周轉速度，提高商品鮮度，雖然由配貨中心向供貨商下訂單，但供貨商并不是將貨物送到配送中心，而是直接將貨物送到各門店，這是一種過程短的配送方式。目前蔬菜物流配送系統(tǒng)可能還不夠完善，還需要進一步完善，在行業(yè)整體趨勢發(fā)展的情況下，蔬菜配送行業(yè)肯定會越來越好，整個市場一定是進步的，螞蟻物流也一直在為這個行業(yè)慢慢積累行業(yè)經(jīng)驗，為更多菜農、農貿市場合作，提供更滿意、更精細的服務。

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果蔬分銷的幾種方式：

1.鐵路運輸：鐵路運輸是一種以火車和火車為載體的運輸。其特點是運量大，運費低，受季節(jié)影響較小，但中間環(huán)節(jié)多，靈活性低。當前，鐵路運輸仍是蔬菜的主要運輸方式，適合中、遠距離運輸蔬菜。

2.內河運輸：與遠洋運輸相比，內河運輸主要是一種以內河船舶和河道為載體的運輸方式。此種運輸方式對船舶的要求較低，適用于各種船舶，大到萬噸貨輪，小到農家船艇均可作為蔬菜運輸工具。但受制于自然條件，如河道、水量和降水量。河運同樣具有成本低、運量大的優(yōu)點，但卻不適合長距離、大運量的蔬菜，適合于近程直運。

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以現(xiàn)在的市場來看，速凍類蔬菜的種類并不多，哪些可以冷凍保鮮？

凍過的蔬菜有：西藍花，胡蘿卜，油菜，菠菜，白菜，莧菜，蘿卜等。

速凍蔬菜是否比新鮮蔬菜更有營養(yǎng)？

與新鮮蔬菜相比，速凍蔬菜的營養(yǎng)價值未必低

就來源地來看，新鮮蔬菜一定比冷凍蔬菜更有營養(yǎng)。

但是，實際上，我們食用的蔬菜，從采摘下來以后，它們還在進行生化活動，比如呼吸；

進市場之前，通常都是有儲藏期的，大多沒有那么新鮮，其也在儲藏過程中逐漸流失。

到達消費者家中，往往要走很遠，營養(yǎng)損失是不可避免的。

反之，冷凍過的蔬菜則可以維持較高的含量，因為采摘過的蔬菜會速凍，可以很好的防止的流失。