2噸小型壓路機振動系統(tǒng)故障分析

2噸小型壓路機其故障主要表現為無振動或振動無力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據泵馬達的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達組成的系統(tǒng)。

對于2噸小型壓路機齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機械拉線控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。檢查機械拉線控制的溢流截止閥時，要看控制拉線是否連接正常，溢流閥及閥體內是否有雜質，形成卡帶現象。對于電磁控制的應檢查振動開關及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內的閥芯與溢流閥是否正常。三、2噸小型壓路機結構簡單、占地小，不管是使用還是存放，都是十分有效的，故可以稱之為“便攜式優(yōu)點”。

如以上檢查2噸小型壓路機起振閥良好，則對馬達的進油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測壓裝置，壓力表的測量范圍為0-400kg，開啟振動，此時測得的壓力峰值（根據油泵的額定工作壓力）不超過油泵的額定壓力。如壓力正常，連接馬達，開啟振動，如馬達正常，開啟振動的峰值壓力應為之前測得的壓力，并隨振動輪轉速的提高，壓力下降（此時壓力根據工作現場的不同會有所不同，但要保持平穩(wěn)），整車無共振現象。如此時測得壓力達不到峰值，且振動輪工作頻率不足，整車共振，為馬達損壞，如此時振動輪不工作，則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞；要點五機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室)門，要拉上駐車制動閘。在測得的峰值不降時，振動輪保持不動，則為振動輪偏心軸咬死。

2噸小型壓路機雨季施工七大技巧

    1、壓路機雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關設防，并做好防洪排澇工作。

　　 2、壓路機在雨季施工時，施工現場應及時排除積水。人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂，以防路滑；施工便道應及時填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發(fā)生。

      3、2噸小型壓路機雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防洪措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作，確保人、機、料的安全。

　　4、2噸小型壓路機進行雨季作業(yè)的工序，因根據條件搭設臨時防雨棚。施工中遇到暴風雨應暫停施工。

　　5、施工時無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，手扶壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做的優(yōu)點是：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；潤滑油過多會使振頻上不去，一般是因馬達組合油封損壞，軸內漏油所致。下坡時，手扶壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

　　6、下坡碾壓應避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

　　7、2噸小型壓路機在雨天施工一定要小心使用，才會讓他們的使用壽命延長，不管是在夜間還是雨天使用2噸小型壓路機，我們一定要好好愛護，讓小壓路機充分發(fā)揮他門的價值。

2噸小型壓路機的特點有哪些

一般來講，2噸小型壓路機分為駕駛式的雙輪壓路機和手扶式的雙輪壓路機。通華機械小編為大家詳細介紹一下有關2噸小型壓路機特點的相關知識。

   那么2噸小型壓路機有那些特點： 1.業(yè)內獨有的可前傾翻式駕駛室,對液壓泵、變速箱、液壓管路和電路系統(tǒng)等進行檢修維護更方便 2.標配手動翻轉駕駛室  3.選配液壓翻轉駕駛室

4.2噸小型壓路機的基本配置主要是由發(fā)動機，液壓系統(tǒng)，鋼圈，激振器及操作手柄，發(fā)動機是柴油機和qi油機。目前來說的話，在國內的2噸小型壓路機可以分為手扶式單輪壓路機，手扶式雙輪壓路機，座駕式壓路機三種。