耐高溫NMRV減速機(jī)的體積較小，一起質(zhì)量也相對較輕，無論是運(yùn)送仍是裝置都不需求花費(fèi)太多的人力，一起也不需求占用較多的場所，為廠家節(jié)省了運(yùn)用空間。該蝸輪減速機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)不雜亂，因而修理進(jìn)程中就比較簡單。

在耐高溫NMRV減速機(jī)的內(nèi)部還配有杰出的冷卻設(shè)備獨(dú)立的風(fēng)機(jī)，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)機(jī)也會(huì)隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，因而可以達(dá)到杰出的冷卻作用，從而為電機(jī)確保了安全。綜上所述，耐高溫NMRV減速機(jī)的溫度還是會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行，所以說蝸輪蝸桿減速機(jī)一定要保持穩(wěn)定的溫度值，樣才能使其更好的工作，也延長了它的工作壽命。nmrv50減速機(jī)應(yīng)用于：印刷、包裝、電纜、食品機(jī)械等，印刷是由文字和圖像、涂墨、壓印等構(gòu)成。

 工業(yè)減速機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，應(yīng)對聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對接部位直口平整度，確保平齊，并對法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。

  裝配的傳遞元件（聯(lián)軸器、鏈輪）應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。

  減速機(jī)安裝必須剛性固定在堅(jiān)實(shí)的水平基礎(chǔ)或鉛直機(jī)架上，并做好調(diào)平。必須保證原動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的同軸度一致，以免出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)偏擺對設(shè)備輸入、輸出軸及軸承增加附加應(yīng)力而造成損壞。

5減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒形修整（修緣和修根）和齒頂?shù)菇?

將齒頂?shù)凝X形切削成比正確的漸開曲線略呈凸形。當(dāng)齒輪齒面受外力產(chǎn)生變形時(shí)，可以避免對與之嚙合的齒輪產(chǎn)生干涉，并且可以降低噪音，延長齒輪壽命。要注意不能修整過量，過量修整等于增加了齒形誤差，將對嚙合產(chǎn)生不良影響。

6齒輪聲輻射特征分析

在選擇用不同結(jié)構(gòu)形式的齒輪時(shí)，對其特定結(jié)構(gòu)建立聲輻射模型，進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，對齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲進(jìn)行預(yù)先評估。以便根據(jù)使用者的不同要求（使用場所，是否無人操作，是否在城區(qū)內(nèi)，地上、地下建筑物有無特定要求，是否有噪聲防護(hù)，或無其他特定要求）去滿足。心距變化范圍大，可用于較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)，在高溫、油、酸等惡劣條件下能工作，軸和軸承上的作用力小。