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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 07:43  
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浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
空箱出場操作。 碼頭空箱出場主要有兩種方式,空箱裝船出場和空箱通過檢查口出場。
裝船出場的空箱主要有兩種, 一種為船公司用于出口裝船的空箱,另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務(wù)管理員應(yīng)根據(jù)代理出具的工作聯(lián)系單、空箱裝船清單或船公司提供的“出口裝船用箱指令”,安排裝船用箱計(jì)劃。
碼頭配載計(jì)劃員根據(jù)箱務(wù)管理員的用箱計(jì)劃以及代理提供的“場站收據(jù)”,結(jié)合船名、航次的配載情況,選擇全部計(jì)劃空箱或部分計(jì)劃空箱配船。凡該船航次未能裝船的空箱,箱務(wù)管理員應(yīng)做好記錄,以備下一航次裝船之用。

預(yù)提箱費(fèi)與落箱的區(qū)別
1.作用范圍:
預(yù)提箱通常用在出往美國線的貨物上。
落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。
2.作用原因:
預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS(反恐附加費(fèi)),受到AMS截止日的限制,裝柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱,放在堆場里面。
落箱費(fèi)是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時(shí)候,由于港區(qū)或是船公司的某些原因,導(dǎo)致港區(qū)還沒有開始收箱,還沒有開港.車隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。
3.費(fèi)用承擔(dān):
預(yù)提箱費(fèi):客人。
落箱費(fèi):如果是車隊(duì)原因,費(fèi)用車隊(duì)自己承擔(dān),如果客人問題,那應(yīng)向客人收取。
常見成交方式有:EXW FOB CFR CIF
[EXW]
EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。
【注意事項(xiàng)】
在該貿(mào)易方式下,賣方一般不能取得出口貨物運(yùn)輸單據(jù)。報(bào)關(guān)單成交方式一欄海關(guān)一般會(huì)打印為“FOB”。
[FOB]
FOB(Free On Board),中文意思是“船上交貨價(jià)”,也稱“離岸價(jià)”,指按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方的船只,并及時(shí)通知買方。
[CFR(C&F)]
CFR(Cost and Freight),中文意思是“成本加運(yùn)費(fèi)”,指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至目的地港所需的費(fèi)用。
[CIF]
CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”,按此術(shù)語成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。
FOB、CFR、CIF這三者成交方式下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都是以裝運(yùn)港船舷為界
CFR(C&F)通常是指FOB 運(yùn)費(fèi)
CIF通常是指FOB 運(yùn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi)

哪些快遞可以發(fā)國際快遞?
1、UPS快遞(United ParcelService)在1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家性的公司,其商標(biāo)是、景仰的商標(biāo)之一。
2、DHL:DHL-德國敦豪快遞服務(wù)公司,是快遞行業(yè)的市場??杉倪_(dá)220個(gè)國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個(gè)目的地的網(wǎng)絡(luò),向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務(wù)。
3、FedEx又稱聯(lián)邦快遞國際快遞公司,是一家國際性速遞集團(tuán)。總部設(shè)于美國田納西州,其年收入高達(dá)320億美元。強(qiáng)力推薦想快遞去美洲和歐洲的客戶,一般說,價(jià)格和時(shí)效方面有優(yōu)勢。
4、順豐快遞,2015年為止已經(jīng)開通了澳大利亞件、越南件、泰國件、美國件、日本件、馬來西亞件、韓國件、新加坡件、蒙古件、俄羅斯件。 而韻達(dá)快遞則開通了美國和德國的快遞業(yè)務(wù)。
5、EMS:EMS(即“Express MailService”),郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù),是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)。寄送時(shí)間:取決于國內(nèi)郵寄的城市和國外的郵寄城市。以從上海寄到倫敦為例,天慢9天。
