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物流行業(yè)目前正處于蓬勃發(fā)展的時期，無論是航運、海運還是常見的陸運都可以作為物流的載體，這些交通方式因為特性的不同有各自的優(yōu)點和缺點，很多商家都會選擇適合自己的一種運輸方式。網點咨詢，直接到郵寄的物流網點咨詢工作人員即可。這個方法可能會很麻煩，費時費勁，不是特別推薦。

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2020年7月，菜鳥和速賣通聯(lián)合推出“5美元10日達”的跨境包裹服務，該項服務目前已覆蓋西班牙、法國、荷蘭、比利時等歐洲國家，預計今年將覆蓋18個國家。在數(shù)據(jù)算法的支持下，菜鳥成功降低了跨境物流成本，使價格比行業(yè)價格低30%左右，速賣通上的中小商家因而得以用較低的成本接入高質量的物流服務，過去70日才能到達的跨境包裹如今10日即可到達，丟件率、損毀率大大降低。

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小編之前聽過一個馬云的演講，講的就是大數(shù)據(jù)時代，社會未來就會是一個大數(shù)據(jù)的時代，雖然這個概念在很早之前就已經被提出來了，早提出“大數(shù)據(jù)”時代到來的是咨詢公司麥肯錫，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域，成為重要的生產因素。

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產業(yè)規(guī)模（慈溪至河南的物流）快速增長。全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，按可比價格計算，年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達到3.9萬億元，比2005年增長2.2倍，年均增長11.1%，物流業(yè)增加值占國內生產總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服務業(yè)增加值的比重達到14.8%。