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車輛評(píng)估師高性價(jià)比的選擇,內(nèi)蒙古縱宇二手車評(píng)估

發(fā)布時(shí)間:2021-03-06 03:39  

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二手機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)前景

目前機(jī)動(dòng)車二手車交易中發(fā)生的交易服務(wù)費(fèi)、評(píng)估費(fèi)實(shí)行**指導(dǎo)價(jià)管理,交易服務(wù)費(fèi)按不超過交易額的0.5%收取,評(píng)估費(fèi)按不超過評(píng)估額的0.7%收取。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。按照0.7%的費(fèi)率測(cè)算,中國(guó)二手車交易的檢測(cè)評(píng)估費(fèi)用容量目前也有60億元的空間,且這一數(shù)據(jù)將隨著二手車交易市場(chǎng)金額與交易量的擴(kuò)大而不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2025年有望超過80億元。

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機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)

一、不要重復(fù)投保有些投保人自以為多投幾份保,就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定:"重復(fù)保險(xiǎn)的車輛各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。"因此,即使投保人重復(fù)投保,也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。

二、不要超額投?;虿蛔泐~投保有些車主,明明車輛價(jià)值10萬(wàn)元,卻投保了15萬(wàn)元的保險(xiǎn),認(rèn)為多花錢就能多賠付。其實(shí),新能源汽車的電池和手機(jī)的電池差不多,都會(huì)隨著使用次數(shù)的增加,壽命隨之減少,其電能儲(chǔ)備也會(huì)隨著循環(huán)不斷減少。而有的車價(jià)值20萬(wàn)元,卻投保了10萬(wàn)元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定:"保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值,超過保險(xiǎn)價(jià)值的,超過的部分無(wú)效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。"所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。

三、保險(xiǎn)要保全有些車主為了節(jié)省保費(fèi),想少保幾種險(xiǎn),或者只保車損險(xiǎn),不保第三者責(zé)任險(xiǎn),或者只保主險(xiǎn),不保附加險(xiǎn)等。二手車收購(gòu)流程及二手車收購(gòu)注意事項(xiàng)1、建議買賣雙方辦理過戶前要查一下違的法記錄。其實(shí)各險(xiǎn)種都有各自的保險(xiǎn)責(zé)任,假如車輛真的出事,保險(xiǎn)公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險(xiǎn)合同承險(xiǎn)責(zé)任給予賠付,而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。

四、及時(shí)續(xù)保有些車主在保險(xiǎn)合同到期后不能及時(shí)續(xù)保,但天有不測(cè)風(fēng)云,萬(wàn)一車輛就在這幾天出了事故,豈不是悔之晚矣。

五、要認(rèn)真審閱保險(xiǎn)單證當(dāng)你接到保險(xiǎn)單證時(shí),一定要認(rèn)真核對(duì),看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了白色無(wú)碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋,其左上角是否印"中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理會(huì)監(jiān)制"字樣,右上角是否印有"限在××省(市、自治區(qū))銷售"的字樣,如果沒有可拒絕簽單。依靠大企業(yè)的強(qiáng)大背景資源,利用自己的長(zhǎng)處達(dá)到相互結(jié)合,并且利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)思維和資源來(lái)獲得更多維修資源、獲取更加精準(zhǔn)的診斷數(shù)據(jù),形成精準(zhǔn)、快捷、智能的維修體系。

六、注意審核代理人真?zhèn)瓮侗r(shí)要選擇國(guó)家批準(zhǔn)的保險(xiǎn)公司所屬機(jī)構(gòu)投保,而不能只圖省事隨便找一家保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)投保,更不能被所謂的"高返還"所引,只求小利而上假代理人的當(dāng)。

七、核對(duì)保單辦理完保險(xiǎn)手續(xù)拿到保單正本后,要及時(shí)核對(duì)保單上所列項(xiàng)目如車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等,如有錯(cuò)漏,要立即提出更正。

八、隨身攜帶保險(xiǎn)卡保險(xiǎn)卡應(yīng)隨車攜帶,如果發(fā)生事故,要立即通知保險(xiǎn)公司并向交通管理部門報(bào)案。

九、提前續(xù)保記住保險(xiǎn)的截止日期,提前辦理續(xù)保。

十、注意莫生"騙賠"伎倆有數(shù)人,總想把保險(xiǎn)當(dāng)成發(fā)財(cái)?shù)慕輳剑缬械南瘸鲭U(xiǎn)后投保,有的人為地制造出險(xiǎn)事故,有的涂改、添加修車等證明,這些都屬于騙賠的范圍,是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上,千萬(wàn)不要耍小"聰明"。十一、中對(duì)第三方的界定,應(yīng)排除家人在外?!编嵞陈牶?,也感覺車子哪里有些不對(duì),行駛不夠平順,但又找不出是什么原因。


為什么電動(dòng)車在中國(guó)這么普及

有很多家庭可以負(fù)擔(dān)得起汽車,但是仍然選擇電瓶車。這是因?yàn)椋娖寇嚨幕パa(bǔ)商品是電力,燃油汽車和電瓶車在一定程度上是互為替代品,電力也在一定程度上是互為替代品。相比于加油,充電更為便捷,更為親民。加油需要定期去加油站,而電瓶車充電則可以在夜間或者是閑暇時(shí)間進(jìn)行。電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時(shí),電池功率36伏*12安=432瓦,電瓶車的電機(jī)功率有180瓦、240瓦、350瓦等;充電時(shí)如按6小時(shí)計(jì),每小時(shí)充電電流2安培,每小時(shí)充電容量36伏*2安*1小時(shí)=72瓦時(shí)=0.072千瓦時(shí)=0.07度電,6小時(shí)共用0.07度*6=0.42度電,如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用0.6度。由于充電電流不同,因此充電時(shí)間長(zhǎng)短不同,但總的充電用電量都是0.6度左右,所需要的能量也非常小,并且是清潔的。(這一段計(jì)算好像有問題...!車輛交易差價(jià)車輛交易時(shí)形成的差價(jià),一方面來(lái)自車輛使用的年限長(zhǎng)短,另一方面是車輛品牌自身質(zhì)量問題產(chǎn)生價(jià)格差距。反正文科生是懵的....評(píng)論區(qū)有大佬給出了正解?。?

說(shuō)到充電,又要談?wù)勲娖俊,F(xiàn)在國(guó)家的一個(gè)趨勢(shì)就是希望電力車取代燃油車,所以對(duì)電瓶方面的研究也比較的深入。來(lái)看看國(guó)家是怎么決策的:“為維護(hù)中國(guó)能源安全,改善大氣環(huán)境,提高加入WTO后中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,科技部在"十五"國(guó)家863計(jì)劃中,特別設(shè)立電動(dòng)車重大專項(xiàng)。專項(xiàng)將從國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā),選擇新一代電動(dòng)車技術(shù)作為中國(guó)汽車科技創(chuàng)新的主攻方向,組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu),以官、產(chǎn)、學(xué)、研四位一體的方式,聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)。計(jì)劃在"十五" 期間,促進(jìn)中國(guó)符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的研發(fā)體系、機(jī)制和人才隊(duì)伍的形成,以電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為工作重點(diǎn),力爭(zhēng)在電動(dòng)車關(guān)鍵單元技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及整車技術(shù)上取得重大突破,集中有限資源搶占新一代電動(dòng)車制高點(diǎn),促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。具體任務(wù)是推動(dòng)純電動(dòng)汽車在特定區(qū)域的商業(yè)化運(yùn)作;建立燃料電池汽車產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái);實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn),開發(fā)的產(chǎn)品通過國(guó)家汽車產(chǎn)品型式認(rèn)證。同時(shí),完善國(guó)家電動(dòng)車示范區(qū)和相關(guān)電動(dòng)車檢測(cè)基地的建設(shè);研究、制定促進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的政策、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);支持北京綠色奧運(yùn)車輛的研發(fā)和應(yīng)用示范。為中國(guó)在5-10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化奠定技術(shù)基礎(chǔ)。在電動(dòng)車共性關(guān)鍵技術(shù)上,建立中國(guó)電動(dòng)車整車的網(wǎng)絡(luò)、總成及通訊協(xié)議規(guī)程,開發(fā)電動(dòng)車基本車輛控制器模塊,發(fā)展帶有電子管理系統(tǒng)的動(dòng)力蓄電池組和具有數(shù)字控制系統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),形成中國(guó)電動(dòng)車零部件工業(yè)基礎(chǔ)。這些車車商不放過一般來(lái)說(shuō),二手車講究的是速進(jìn)速出,資金周轉(zhuǎn)越快也就越賺錢,所以能夠快速賣出的車型就是二手車商的。院長(zhǎng)曾在"十五"電動(dòng)車重大科技專項(xiàng)的驗(yàn)收會(huì)上,對(duì)于電動(dòng)車的應(yīng)用前景表示,在特大型城市、機(jī)動(dòng)車密集的區(qū)域、自然生態(tài)保護(hù)區(qū)以及旅游觀光景區(qū)等領(lǐng)域,電動(dòng)車將會(huì)因?yàn)檎呱系墓膭?lì)得到普及應(yīng)用。


汽車不在4S店保養(yǎng)可以嗎

俗話說(shuō),買車容易養(yǎng)車難,車主們?cè)诒pB(yǎng)車的過程中總會(huì)遇到各種各樣的問題,其中困擾很多車主的就是不在4S店保養(yǎng)還能不能得到保修服務(wù)。

大家都有體會(huì),很多4S店配件產(chǎn)品比市場(chǎng)價(jià)格高很多,工時(shí)費(fèi)很貴,而且小病大修的現(xiàn)象也是不勝枚舉,因此不少車主都想到性價(jià)比更高的維修廠去做保養(yǎng),而像是換機(jī)油等保養(yǎng)有的車主干脆自己動(dòng)手。但是4S店一直都對(duì)車主強(qiáng)調(diào)的是只有在4S店保養(yǎng)才能享受保修服務(wù),如果車主去其他地方保養(yǎng),4S店則將不提供車輛的免費(fèi)保修服務(wù)??蓳艽驖?jì)南二手車免費(fèi)評(píng)估熱線,華瑞源二手車評(píng)估師會(huì)盡快聯(lián)系您上門看車,報(bào)價(jià),交易、過戶,服務(wù)好,交易快,省時(shí)省心。

實(shí)際上,前些年是有很多案例和糾紛都顯示以上的結(jié)果,也就是因沒在4S店保養(yǎng),而被拒絕執(zhí)行三包服務(wù),脫離保養(yǎng)等于脫離保修似乎成了行規(guī),這讓很多車主認(rèn)為即使4S店保養(yǎng)比市面上要貴很多,也不敢不選擇4S店。

但事實(shí)真的是這樣么?

其實(shí),早在2013年的時(shí)候,在國(guó)家質(zhì)檢總局公布的汽車“三包政策”中就明確規(guī)定:家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店保養(yǎng),出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系,或者在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的,經(jīng)營(yíng)者不能免除三包責(zé)任。

而2016年國(guó)家開始施行的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》更明確指出:托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制維修經(jīng)營(yíng)者。換句話說(shuō),就是廠家或4S店不得以車主不在其地點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)為由拒絕質(zhì)保。在車輛配置方面,新車通常都是依靠配置的高低來(lái)區(qū)分價(jià)格檔次,一些僅僅增加配置的就能比基本型多賣出好幾萬(wàn)。

因此,如今的車主不在廠商的4S店保養(yǎng)也是可以的,這樣既不會(huì)失去相關(guān)的保修服務(wù),也能根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇保養(yǎng)維修地點(diǎn)。但是,如果是一手新車或是較為好的汽車,建議車主在車輛質(zhì)保期內(nèi)還是盡量去4S店保養(yǎng),因?yàn)?S店有保養(yǎng)記錄,可以在賣車時(shí)有更高的保值性。而如果是二手車,車主完全可以選擇去4S店以外的相關(guān)地方進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。比如小拇指門店目前的主攻方向就是快修快保,的裝修、宣傳廣告和營(yíng)銷手段,給客戶就主要呈現(xiàn)快修快保這方面。