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發(fā)布時間:2020-11-09 05:14  
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性能特點:1、小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,有效利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內(nèi)。
2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。
3、安裝方式:底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭,易于選擇。
4、實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。
5、專為攪拌設(shè)計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
2.在聯(lián)軸器熱裝時,需將溫度加熱到250℃左右,溫度在升溫時不能升的過快,否則會影響聯(lián)軸器溫度均勻性。
3.加熱到溫度后,需要測量加熱后的膨脹數(shù)值,以測量聯(lián)軸器膨脹后的內(nèi)徑,然后將加熱膨脹的內(nèi)徑數(shù)值量棍放入聯(lián)軸器內(nèi)徑孔,從而進行熱套工作,就完成了減速機(蝸輪蝸桿減速機)聯(lián)軸器的熱裝工作。
齒輪油的粘度越大,防止齒面遭受各種損壞的維護才干越強,因而減速機的磨損越小。而粘度太大,磨粒不易沉淀,下降了光滑油對齒面的沖洗效果及吸熱冷卻效果,致使光滑不良。一起懸浮于油中的磨粒進入嚙合區(qū),易構(gòu)成磨粒磨損。在電機裝置和減速機裝置同心程度確保的比較完善的時候,電機傳輸所受到的能量光是滾動的能力,在運作的時候潤滑性也比較好。其他,粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率耗費增加。一般來說,粘度增加一個級號,耗能約增加1%~5%,而且油品的穩(wěn)定性及抗乳化功用均會下降。但高粘度對削減噪音及防止漏油均有顯著的長處。此外負荷不均勻、需經(jīng)常發(fā)動且在高溫環(huán)境中作業(yè)的設(shè)備,粘度應(yīng)稍高。
簡單說,如果減速機的電機裝置以及輸入的位置上是同心的,也就是說減速機和電機運轉(zhuǎn)程度上較為密切,碰觸緊密相連,而裝置時假設(shè)不同心,那么它們間的接觸面之間就會有空地。
當(dāng)同心度的過失越大時,驅(qū)動電機輸出軸折斷的時刻越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的一同,減速機輸入端相同也會承受來自于電機方面的徑向力,假設(shè)這個徑向力一同超出了二者所能承受的大徑向負荷的話,其效果也會導(dǎo)致減速機輸入端發(fā)作變形甚至開裂。所以說,保證同心是預(yù)防斷軸的主要方式。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主要原因。