防凍液是柴油機廢氣處理的名稱。用于柴油發(fā)動機。它是用于SCR技術中用于減少柴油機廢氣中的氮氧化物的液體。其組成為32.5%高純度尿素和67.5%去離子水。

　　由于各國環(huán)保部門提出要進一步減少柴油機排放的氮氧化物排放量。中國俗稱歐洲標準四。

　　發(fā)動機制造商開始使用SCR技術(選擇性催化還原技術選擇性催化還原技術)來滿足環(huán)保部門的要求。

　　柴油發(fā)動機廢氣處理液(俗稱：汽車尿素，汽車尿素，汽車環(huán)保尿素)，SCR技術用于消耗品。

　　SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油發(fā)動機尾氣處理溶液)，SCR催化反應罐。 SCR系統(tǒng)運行：當在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機排氣處理液，柴油機廢氣和氮氧化物在SCR催化反應槽中發(fā)生氧化反應，不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。

　　如果柴油機廢氣未裝載，否則純度不夠，否則質(zhì)量劣劣，會自動發(fā)生車輛發(fā)動機減速。同時，劣質(zhì)柴油機排氣質(zhì)量會污染SCR催化反應釜中的催化劑，造成嚴重后果。

很多人會問啥是防凍液?不同品牌防凍液能否混用，同一品牌的不同配方類型防凍液能否混用。防凍液又叫冷卻液是一種給發(fā)動機冷卻的一中特殊液體，很多人會說那不就是跟水差不多嘛，冷水不也是能給物體降溫嗎，其實原理是差不多的，但有些地區(qū)到了冬季會非常的寒冷，大家應該都是知道水的冰點是零度，所以為了避免汽車到了冬季嚴寒造成水道和發(fā)動機損壞，才發(fā)明了防凍液，總結(jié)一句話就是冰點低，沸點高，避免因為發(fā)動機高溫產(chǎn)生開鍋。

防凍液具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬，缸體和缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵制成，水箱主要由紫銅及黃銅制成，防凍液長期與這些金屬相接觸，能夠?qū)λ羞@些金屬進行保護，使用去離子水及適當?shù)奶砑觿┠芊乐垢鞣N腐蝕的出現(xiàn)。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過59%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度達到100%時，其冰點上升至-13℃。

防凍液能夠防止水垢的生成。水垢是在冷卻系統(tǒng)內(nèi)表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致。產(chǎn)生水垢的主要物質(zhì)是硫酸鈣、碳酸鈣、碳酸鎂等，的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。

有些駕駛員往往是冬季使用防凍液，到了開春需要補加時，則加入普通自來水，一直到入冬才更換防凍液。這樣做容易造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)部件的損壞，金屬部件會產(chǎn)生氧化腐蝕。而且加水會使汽車的金屬水管或者是水道產(chǎn)生嚴重的銹蝕和水垢，使得水泵很容易漏水。而且，當防凍液進行大小循環(huán)時，普通的水很容易在水箱和發(fā)動機里面產(chǎn)生厚厚的水垢。這些水垢時間長了會嚴重堵塞水箱、水道，甚使節(jié)溫器不能正常打開，無法進行冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)狀態(tài)，從而使得發(fā)動機水溫過高，嚴重時會使發(fā)動機因過熱而產(chǎn)生開鍋現(xiàn)象，甚氣缸蓋產(chǎn)生裂紋，從而導致發(fā)動機的壽命明顯下降。維修起來成本非常之高，很是沒有。乙二醇是溶劑，使用中要注意不得將其灑濺到橡膠制品或油漆表面上，更應注意不要接觸皮膚。