在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。噪聲對人體直接的危害是聽力損傷。人們在進入強噪聲環(huán)境時，暴露一段時間，會感到雙耳難受，甚至會出現(xiàn)等感覺。有研究表明。為了控制測試房間的背景噪聲，抑制側向傳聲，準確測量建筑材料及構件的空氣聲隔聲性能，隔聲實驗室采用“房中房”構造。

治理噪音污染，要提高國人的公共意識。生活噪音投訴占了21%，也就是說五件噪音投訴里就有一件是左鄰右舍不注意帶來的。其實廣場舞、商場大喇叭之類的噪音。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進入罐內(nèi)時，在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能，從而達到降噪效果。降低排氣管道噪聲。安裝完成后要馬上檢查空調(diào)是否平穩(wěn)，檢查細節(jié)部件是否安裝到位，并且要進行開機檢查，檢查空調(diào)運行時，噪音是否會影響正常的運行。

水泥廠的噪聲主要是設備噪聲，包括風機、球磨、車間等，其影響范圍包括廠房、廠區(qū)及周邊住宅區(qū)，本文小編為大家介紹的降噪主要是通過噪聲設備降噪和傳輸途徑進行的。隔音室設計構思關鍵是綜合性設計構思好包含墻面、混凝土樓板、現(xiàn)澆板、窗門、預埋孔眼等排架結構，使超過必須的隔音性規(guī)定。治理噪音污染，職能部門也要加強執(zhí)1法。當前，關于噪音污染的處罰力度仍有待加強，比如筆者曾經(jīng)投訴小區(qū)隔壁的建筑工地半夜違規(guī)施工問題。

減速器噪音治理的介紹。減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。在進行減速機的噪音治理工作時，我們基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，但是有的減速機在使用一段時間后仍然會產(chǎn)生噪音。