西安貨架在發(fā)展時(shí)所呈現(xiàn)的特點(diǎn)。隨著西安貨架的原材料多樣化，貨架的種類(lèi)越來(lái)越多，貨架的款式多樣化，各西安貨架廠家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大，那么貨架在發(fā)展過(guò)程中呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)呢?

1 貨架材料多元化。

傳統(tǒng)上只有木質(zhì)貨架和鋼制貨架，隨著人們對(duì)新材料的不斷發(fā)掘，現(xiàn)在出現(xiàn)合金不銹鋼貨，有機(jī)貨架，烤漆貨架，還有陽(yáng)光背板貨架，可以說(shuō)制造便利店貨架的材料越來(lái)越多。

2 貨架款式多樣化。

現(xiàn)在各種單面貨架，雙面貨架，亞克力貨架，有機(jī)貨架都投入到了生產(chǎn)生活中去，近年來(lái)西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架定做也受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)，出現(xiàn)百花齊放的景象。

隨著貨架的發(fā)展，人們對(duì)貨架的形式方面越來(lái)越高，有時(shí)為了達(dá)到某種特點(diǎn)功能或外表，就需要定制貨架。通常來(lái)說(shuō)，我們定制貨架需要注意什么呢？西安貨架定制廠家小編為您解答。

1、受力活載荷：活載荷指擱置在倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的貨物和托盤(pán)的重量，還涉及屋面的雪（雨）載荷 。

2、受力恒荷載：恒荷載指?jìng)}儲(chǔ)貨架本身結(jié)構(gòu)的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板 、墻板的重量。

3、豎向沖擊荷載：指堆垛機(jī)存放貨物時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷。

4、風(fēng)載：是整體式立體倉(cāng)庫(kù)受力計(jì)算的重點(diǎn)。一般而言，整體式立體倉(cāng)庫(kù)的投資者是以合理有 效利用空間出發(fā)的，所以整體式立體倉(cāng)庫(kù)的高度較高，一般高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度 ），這樣，倉(cāng)庫(kù)在風(fēng)載作用下的安全性是一項(xiàng)重要的指標(biāo)。

西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架的層高直接關(guān)系到使用效率以及使用安全，那么倉(cāng)儲(chǔ)貨架到底要怎么進(jìn)行設(shè)計(jì)其層高呢？一起來(lái)看看西安貨架廠是怎么說(shuō)的？

基于西安貨架立柱和橫梁的制造工藝和安裝方式來(lái)總結(jié)的，由于目前絕大多數(shù)西安貨架的立柱和橫梁之間都是采用的掛片式連接的，而且在立柱制造時(shí)就已經(jīng)預(yù)先開(kāi)好連接孔了。

關(guān)于西安貨架立柱的孔距，中型貨架一般為50mm，重型西安貨架的有50mm和75mm的，而立體庫(kù)西安貨架為75mm的居多，這也就是西安貨架層高按照75mm倍數(shù)關(guān)系設(shè)計(jì)的原因之一。為什么說(shuō)是原因之一，橫梁掛片的高度是大于橫梁本身的，在橫梁制造的時(shí)候是可以通過(guò)改變橫梁掛片的焊接位置來(lái)對(duì)層高進(jìn)行微調(diào)的，但是這樣會(huì)使得現(xiàn)場(chǎng)西安貨架安裝時(shí)要對(duì)應(yīng)每一層安裝不同的橫梁，給現(xiàn)場(chǎng)安裝增加了難度并且也容易出錯(cuò)，出錯(cuò)后既不容易發(fā)現(xiàn)又有可能在堆垛機(jī)取放貨時(shí)造成掉貨等嚴(yán)重后果。

因此在西安貨架橫梁的設(shè)計(jì)時(shí)都是盡量統(tǒng)一橫梁的焊接高度，因此，我們?cè)诖_定了首層取貨高度后（首層西安貨架高度不需要按照75mm倍數(shù)選擇，首層高度確定后及確定了橫梁的掛片焊接位置），從第二層開(kāi)始所有的西安貨架層高確定后都按照75mm的倍數(shù)設(shè)計(jì)。

隨著倉(cāng)庫(kù)租金的日益增加，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本也在不斷飆升，如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率和作業(yè)效率，已成為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。

西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架，主要是由柱片、橫梁、牛腿、牛腿梁、地軌、底腳及其他附件組成，每層可進(jìn)行上下50mm/75mm節(jié)距調(diào)節(jié)。叉車(chē)可駛?cè)胴浖芡ǖ纼?nèi)進(jìn)行存取作業(yè)，適用于品種少、批量大的貨物存取。