螺桿式空壓機(jī)出氣口跑油故障原因分析及解決方法

1、油位太高，注入的機(jī)油過(guò)量。卸除壓力后排油至正常位置；

2、回油管堵死。可以檢查更換；

3、回油管安裝（與油分離芯底部分的距離1～2mm）不符合要求，可以重新調(diào)整；

4、機(jī)組運(yùn)行時(shí)超負(fù)荷低壓使用，用氣量增大，由于儲(chǔ)氣罐壓力始終偏高不會(huì)造成此種現(xiàn)象；

5、油精分離器桶體內(nèi)部損壞，解體檢查才能發(fā)現(xiàn)；

6、油變質(zhì)或者超時(shí)使用；

7、回油單向閥失控會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)后油倒流回油精分離器，再次啟動(dòng)就會(huì)跑油；

8、空壓機(jī)油精分離器芯的損壞，破列；

9、蕞小壓力閥處有泄漏點(diǎn)或蕞小壓力閥提前開(kāi)啟，造成油分內(nèi)部低壓，氣體油霧濃度高，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，耗油量增加。

變頻空壓機(jī)與普通空壓機(jī)的區(qū)別

變頻空壓機(jī)較普通空壓機(jī)性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢(shì)，主要有以下幾點(diǎn)：

1、變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的蕞低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。

2、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以，只能按蕞大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此，節(jié)能潛力很大。

3、有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)閥門(mén)開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

4、單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

近幾年，我國(guó)對(duì)節(jié)能減排的呼聲越來(lái)越高，各種型的相應(yīng)設(shè)備也逐漸推出市場(chǎng)；目前普及使用的變頻空壓機(jī)就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

空壓機(jī)溫度過(guò)高有哪些原因？

1、周圍環(huán)境因素，不要在空壓機(jī)周圍放置障礙物或其它熱源，保持空壓機(jī)房的環(huán)境處于低溫濕度。

2、油標(biāo)號(hào)不符合或劣質(zhì)油空壓機(jī)一般采用生產(chǎn)廠商專用的壓縮機(jī)油，避免使用其它不符合油標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油，從而導(dǎo)致溫度過(guò)高。

3、散熱器堵塞，周圍環(huán)境灰塵多時(shí)，散熱器容易被灰塵堵住，影響散熱效果。