超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)械故障引起燒毀的原因及措施

當(dāng)電動(dòng)機(jī)長時(shí)間過載運(yùn)行，會(huì)使繞組絕緣老化加速，從而引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。

相應(yīng)對(duì)策：①選擇合適的繼電器，盡量避免電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行。②保證電動(dòng)機(jī)潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)，必要時(shí)需對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)。

如果電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊，所拖動(dòng)設(shè)備振動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等)作用，也會(huì)使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象，破壞效應(yīng)不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化，終導(dǎo)致先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

相應(yīng)對(duì)策：①盡可能避免頻繁啟動(dòng)②保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。

【補(bǔ)充潤滑脂的過程中】

在補(bǔ)充潤滑脂的過程中，潤滑脂總量會(huì)超過軸承和軸承殼體空間的1/2以上，軸承會(huì)出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象，因此在補(bǔ)充潤滑脂時(shí)應(yīng)密切關(guān)注軸承溫度和軸承聲音。今后，電氣部在臺(tái)帳記錄本上做好補(bǔ)油記錄。禁止使用無牌號(hào)、無廠家、無合格證的軸承和潤滑脂。好使用在其他廠有良好業(yè)績的新型潤滑脂，以提高設(shè)備的可靠性。在電機(jī)故障案例中，有一半以上的故障是由軸承系統(tǒng)質(zhì)量問題引發(fā)，輕者表現(xiàn)為軸承雜音，嚴(yán)重時(shí)軸承散架，還有可能由此導(dǎo)致電機(jī)掃膛或繞組燒毀事故。

潤滑脂的填充量,以填充軸承和軸承殼體空間的1/3到1/2為宜

潤滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的1/3到1/2為宜。若加脂過多，軸承在工作時(shí)會(huì)過熱。會(huì)使脂變質(zhì)惡化或軟化。高速時(shí)僅填充至1/3或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時(shí)，為防止外部異物進(jìn)入軸承內(nèi)，可以填滿殼體空間。

一般電機(jī)使用的是鈣—鈉基潤滑脂ZGN—1，干熱帶濕熱帶用潤滑脂牌號(hào)為3鋰基潤滑脂。我廠現(xiàn)在使用的是二硫化鉬復(fù)合鋰基潤滑脂。 原則上，牌號(hào)不同的潤滑脂不能混合。若必須更換牌號(hào)相異的潤滑脂時(shí)，應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤滑脂全部清除后，在注入新的潤滑脂。