鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發(fā)制作了世界上塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。這種鋼板樁叫“拉森鋼板樁”，拉森是這位工程師姓的德語中文發(fā)音。

1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進(jìn)）一直被世界絕大多數(shù)的板樁（制造商）沿用。為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀(jì)念U型板樁的發(fā)展歷史。每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設(shè)計可以用來連鎖相鄰的板樁。

20世紀(jì)末，馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》國家標(biāo)準(zhǔn)，并于2007年12月1日正式實施。

鋼板樁租賃不適用專屬管轄，一般適用普通管轄，即由被告所在地、合同履行地或約定地人民管轄。

鋼板樁租賃不涉及施工，不適用鐵路運輸管轄原則。

鋼板樁施工合同中包含租賃的管轄原則

有部分鋼板樁施工合同和租賃合同是分開的，對此分別適用各自的管轄。

另一部分鋼板樁施工合同中，是包含了鋼板樁租賃的。如果一份合同中包含了施工和租賃，如果能分開核算，則分別適用各自的管轄；如果無法分開核算，原則上由工程所在地人民管轄。

可行性：以費用判別出經(jīng)濟(jì)性較適用的方案后，需結(jié)合現(xiàn)場判斷方案是否可行，有無操作空間，如測算費用表明，在確定租賃周期及有可操作面的理想環(huán)境下，租賃鋼板樁為經(jīng)濟(jì)，但正是因為工期的不確定性及施工單位不接受測算費用，導(dǎo)致單純以經(jīng)濟(jì)性判別出來的方案無法實施，當(dāng)鋼板樁租賃時間過長時會有租賃費用與買斷費用的一個臨界值，因此買斷鋼板樁也不失為一種方案，但經(jīng)測算、對比報價及結(jié)合現(xiàn)場情況，鋼板樁買斷費用過高且施工場地有局限性，故放棄，終經(jīng)多方面對比，鋼管樁較為適用

采用組合型鋼鋼板樁技術(shù)可以滿足更深、更為復(fù)雜地質(zhì)條件下的圍堰工程，拉森鋼板樁可以滿足止水性要求，同時H型鋼的高強度和剛度能滿足各種不同深度和復(fù)雜地質(zhì)條件下的基坑圍護(hù)要求，可以根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度的不同采用不同型號的H型鋼。施工H型鋼和鋼板樁時，可以采用震動沖擊工藝，在噪音控制要求高的地區(qū)還可以采用靜壓植樁機技術(shù)，施工快捷、便利；且型鋼組合鋼板樁結(jié)構(gòu)在施工完成后便可以直接開挖，施工、工期短；在圍堰工程完成后，H型鋼和鋼板樁可以回收并重復(fù)利用，不僅節(jié)約了鋼材，降低了工程造價，且施工過程無泥漿污染問題，主體結(jié)構(gòu)完成后型鋼可以拔出回收，避免圍護(hù)結(jié)構(gòu)成為障礙物遺留在地下。