乘龍H5跑綠通很合適

綠通車(chē)型要求：車(chē)就是家，舒適性一定要好

實(shí)拍車(chē)配備帶有通風(fēng)加熱功能的多向可調(diào)高配氣囊座椅，冬暖夏涼舒適不尷尬，椅面皮質(zhì)包括，看起來(lái)很。另外為了進(jìn)一步保證駕乘舒適性，駕駛室還采用了前機(jī)械后氣囊式懸置系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)方面一直都是乘龍H5的拿手好戲，畢竟6米8高頂雙臥車(chē)型都是它的首創(chuàng)，內(nèi)部縱向空間以及儲(chǔ)物空間都能得到很好的保障，同時(shí)駕駛室準(zhǔn)平地板也能夠讓內(nèi)部空間利用率和便捷性得到大大的提升。

乘龍H5這款實(shí)拍車(chē)相較它現(xiàn)款的其它車(chē)型，臥鋪是進(jìn)行了一個(gè)加寬加厚的設(shè)計(jì)。打個(gè)比方說(shuō)，原來(lái)臥鋪寬500mm，現(xiàn)在則是加寬至600mm了。同時(shí)副駕駛座椅可270°旋轉(zhuǎn)，還支持選裝1米寬折疊臥鋪。

乘龍H5的配置

乘龍H5采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)，乘龍H系列的整體外觀都非常順眼，從H5到H7幾乎都采用了這樣的設(shè)計(jì)。整個(gè)駕駛室采用了高頂結(jié)構(gòu)，不僅讓整車(chē)看上去更加高大，同時(shí)也給駕駛室留下了充分的高度空間。

后視鏡采用了支架式的結(jié)構(gòu)，雖然看上去比較簡(jiǎn)潔，但是電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱一應(yīng)俱全，后視鏡加熱中卡上也屬于比較稀奇的配置。同時(shí)支架式結(jié)構(gòu)能有著后期維護(hù)成本較低的優(yōu)點(diǎn)。

中網(wǎng)的造型極具特色，采用了三角形打孔的黑色PU材質(zhì)，雖然相比自家的H7牽引車(chē)還是略顯低調(diào)，但是在中卡的顏值中算是了。兩側(cè)尺寸寬大的導(dǎo)流槽不僅優(yōu)化了前臉造型，還能及時(shí)清理兩側(cè)門(mén)板上夾帶的泥沙，實(shí)用與造型兼顧。

大燈也是乘龍H5的亮點(diǎn)之一，上方為轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，中間和下方為鹵素光源的遠(yuǎn)近光大燈，外側(cè)為L(zhǎng)ED的日間行車(chē)燈。藍(lán)色的日間行車(chē)燈也是乘龍H系列的特色，下方為圓型的小霧燈。

乘龍H5搭載型號(hào)為YC6JA240

乘龍H5搭載型號(hào)為YC6JA240-50的玉柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6.87L，滿足國(guó)五排放，大輸出為240馬力，在1200-1800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以爆發(fā)出950牛米的峰值扭矩。

與玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是型號(hào)為8JS95E-C的法士特8擋手動(dòng)變速箱，高擋為擋，高擋速比為0.79。與法士特變速箱相連的是法士特液緩，法士特液緩?fù)瑯佑袃煞N擋位，分別是恒速擋和制動(dòng)擋。

法士特液緩一直在朝著輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便等方向不斷努力和升級(jí)，產(chǎn)品已覆蓋重卡、中輕卡、客車(chē)等各類(lèi)車(chē)型的使用需求。法士特液緩的換油周期為：公路用車(chē)10萬(wàn)公里，非公路用車(chē)7萬(wàn)公里，客車(chē)12萬(wàn)公里；少于以上公里數(shù)的話建議每年換一次油。

車(chē)橋方面，這款乘龍H5匹配的是前3.6T后9T的車(chē)橋，配合上前11后12 9的多片簧設(shè)計(jì)，車(chē)輛整體的承載能力非常出色，后橋速比為3.909。