立柱多采用不銹鋼板材壓制

立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。但目前國內(nèi)公交候車亭設計理念落后、公共設施設計意識中缺失對人的關懷以及造型上缺少與地域文化相結(jié)合的理念。由于立柱是承載著整個候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅固，少要達到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板加固，以保證立柱的堅固。

公交候車亭作為城市公共設施的重要組成部分,在城市面貌中扮演著重要角色.但目前國內(nèi)公交候車亭設計理念落后、公共設施設計意識中缺失對人的關懷以及造型上缺少與地域文化相結(jié)合的理念.隨著國內(nèi)城市化進程的加速發(fā)展,人們對公共設施的要求也在提升,應通過引入公交候車亭人性化與地域文化設計元素,來提升城市設計品位。公交太陽能候車亭制作作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。公交候車亭作為整個公交候車體系中的重要元素,為市民乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代市民出行的質(zhì)量。隨著人們生活水平質(zhì)量的提高和經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,人們的生活方式也在發(fā)生著巨大的改變。設計師該如何協(xié)調(diào)人與環(huán)境的關系,完善公交候車亭設施系統(tǒng),使其更好的凸顯城市形象和服務使用人群,這對公交候車設施體系的設計提出了更高的要求。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭太陽能候車亭制作

鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭除了有等候公交車和指示公交路線的作用外，也有供行人休息的目的。

       1；為市民出行提供便捷。

　　2：堅固耐用，堅固耐用是鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭要求的重中之重。

　　3：鄉(xiāng)鎮(zhèn)上地方空曠，沒有較多的標志性建筑物，對于不熟悉路況的行人來說候車亭具有指示地點的作用

　　4：為鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的人們提供便捷的候車服務。

　　5：城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)接紐扣。