公交候車亭

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國內(nèi)智能化候車亭品牌，為國內(nèi)外超過300個城市設(shè)計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

景區(qū)候車亭的放置地點，首先要要根據(jù)量設(shè)計景區(qū)候車亭，要安裝在量比較大的地方，兩個候車亭之間要有一定的距離。交站臺作為人民每日出行的重要場所，它給人民群眾提供了極大的便利，也是城市不可或缺的一部分，那從公交站臺生產(chǎn)廠家專業(yè)視角來分析，需要考慮哪些方面，才能滿足我們的需求呢。還有要根據(jù)客流路線放置候車亭，在游客一定經(jīng)過的主路線放置方便服務(wù)游客。還要根據(jù)道路情況來設(shè)計，要與道路情況相匹配大小的候車亭，避免出現(xiàn)交通擁堵的情況。所以在設(shè)計景區(qū)候車亭時要根據(jù)多個因素，來考慮候車亭的放置地點。

目前我國城市公交候車亭的不合理規(guī)劃問題屢見不鮮，小編走訪調(diào)查多個城市的公交站臺發(fā)現(xiàn)，座椅規(guī)劃不合理，沒有頂棚遮風(fēng)避雨等現(xiàn)象頻發(fā)，這些現(xiàn)狀屢遭寬廣市民吐槽。所以在設(shè)計景區(qū)候車亭時要根據(jù)多個因素，來考慮候車亭的放置地點?？梢姡鯓右?guī)劃出合理的公交站臺，滿足乘客的需求，是許多公交候車亭規(guī)劃制作廠家需求深思的問題。國內(nèi)公交站亭規(guī)劃企業(yè)——源泰智能交通設(shè)施

候車亭裝完成后，整體外形尺寸要求

a)殼體的外形尺寸高度、深度、寬度及垂直度的一般公差見標(biāo)準(zhǔn)；

b)測量方法。高度測量四角；深度測量左、右兩面，上、中、下三處；寬度測量前后兩面，上、中、下三處。偏差尺寸按各部分計算；

c)側(cè)板、門類等板類構(gòu)件平面度的一般公差，為任意平方米小于3mm。面板一般為任意平方米小于1.5mm。

新型公交候車亭

新型公交候車亭大多數(shù)選用太陽能供電系統(tǒng)，因此站臺上的全部設(shè)施都不用再另接電源。根據(jù)光能轉(zhuǎn)換為電能，期間不會造成其他環(huán)境污染，并且不需要運用其他的附加資源，更加響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召。

綠化環(huán)保公交站臺既造就更好的城市公共交通體驗性,也為保護(hù)好生態(tài)環(huán)保做出了貢獻(xiàn)度。