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發(fā)布時間:2021-09-11 07:34  
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配備有與運(yùn)輸?shù)奈kU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備;
運(yùn)輸、、、性危險貨物的,應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器,車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng);
罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。運(yùn)輸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,運(yùn)輸危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米,但罐式集裝箱除外;
運(yùn)輸、、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過10噸。
技術(shù)(發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、空氣懸掛等)的嚴(yán)重缺失使得國內(nèi)中重型卡車品牌失去了強(qiáng)有力的產(chǎn)品支持,品牌中普遍缺少企業(yè)文化等方面的沉淀。當(dāng)國際合作以合資方式來開展時,自有品牌的命運(yùn)更是雪上加霜,被打入冷宮的可能性非常大,這種趨勢已經(jīng)在多個行業(yè)得到了印證。
25-35萬元的車型,價格將有上升的趨勢,從而填補(bǔ)了35-50萬元的價格區(qū)間。這類產(chǎn)品將主要是合資產(chǎn)品,會使用國外的動力總成和國內(nèi)的車型匹配。其它產(chǎn)品的價格將保持不變