燒結磚的色彩搭配技巧

      我們鋪設燒結磚時需要注意尺寸、色彩、效果等問題，其中，色彩搭配合理與否嚴重影響著磚的鋪貼效果，下面這篇文章是關于燒結磚色彩搭配的技巧介紹，大家可以看一下。

　　1.與周圍環(huán)境的色調相協(xié)調：燒結磚的色彩在園林中一般是襯托景點的，除特殊的情況外，少數情況會成為主景，所以要與周圍環(huán)境的色調相協(xié)調，假如色彩過于鮮亮，可能喧賓奪主，甚至造成園林景觀的雜亂無章法。

　　2.要充分考慮人的心理感受：例如在活動區(qū)尤其是兒童游戲場，色彩鮮艷的磚可以帶來活潑、明快的氣氛；在安靜休息區(qū)域，色彩柔和素淡的磚可以營造安寧、平靜的氣氛；在紀念場地等肅穆的場所，色調沉穩(wěn)的磚可以營造莊重的氣氛。

　　燒結磚的色彩不同，給人們帶來的視覺感受也不同，所以我們鋪設該磚時，應對磚的色彩搭配予以重視，使其能更好的融入環(huán)境中。

煤矸石燒結多孔磚讓堆積如山的煤矸石變廢為寶

    過去堆積如山的煤矸石一直被當作工業(yè)廢料進行處理，造成了資源浪費和環(huán)境污染。怎樣才能讓煤矸石搖身一變，成為既環(huán)保又經濟的新型建筑建材呢？

     在節(jié)能環(huán)保的國家大形式下、在綠色發(fā)展的道路上不斷探索，在實現偉大“中國夢”的豪邁壯志下，結合國家政策，積極探索以煤矸石為主要材料制造的建筑建材，大力引進國內先進技術、先進設備，利用廢棄的煤矸石生產更節(jié)能、更環(huán)保、質量更好的建筑建材煤矸石燒結多孔磚。4)燒結多孔磚尺寸偏差、外觀質量、強度等級和物理性能分為優(yōu)等品、一等品、合格品三個等級。

     先進技術、先進設備鑄更好的質量商品，煤矸石被送至原料加工車間后，經過分揀、粉碎，進行一級攪拌加水進入陳化倉陳化。經過陳化的物料用皮帶送入二級攪拌，然后擠出成型磚坯，再經烘干、焙燒，即可做成煤矸石燒結空心磚，并使用現代化設備“智能碼坯機器人”進行磚坯碼放。3、冷卻方式：主要是模具型芯、型腔材料以及模架材料對冷卻速度的影響，模具材料熱傳導系數越高，單位時間內將熱量傳遞而出的效果越佳，冷卻時間也越短。燒結磚經過高強度真空擠壓和高溫窯爐焙燒工藝，強度達到普通黏土磚的兩倍以上，形狀規(guī)整，損耗極低，結實耐用。     

      采用國內先進的全硬塑真空擠出成型設備、隧道窯一次碼燒工藝生產的全煤矸石燒結多孔磚，具有塊大體輕、隔聲隔音、保溫隔熱、技能環(huán)保、利廢等特點，是國家大力推廣扶持的新型材料。

      昔日礦業(yè)廢棄物，現如今搖身一變竟然“點石成金”，變成了炙手可熱的“香餑餑”

做好設備維護，讓設備運行更加，讓多孔磚質量更好

窯體與窯頂的維護及保養(yǎng)

　　煤矸石隧道窯一般生產家均采用斷面較大的窯型。大斷面隧道窯的窯頂，均采用輕質耐火混凝土板吊頂結構。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結劑，與多孔高鋁耐火骨料和細粉按一定的配合比，經加水、成型和養(yǎng)護后預制而成的。煤矸石多孔磚磚廠是一種相對較脆的材料，因此，在裝卸和鋪設過程中，必須小心，防止破損。它的特點是體積密度小、重量輕；導熱率低，隔熱性能好；燒后線變化小，穩(wěn)定性能好，它的使用溫度為1300℃～1350℃.

　　輕質耐火混凝土吊頂板極易損壞。尤其是在投產點火烘窯階段，如果烘窯溫度和升溫速度控制不當，則吊頂板易產生裂紋、表面剝落和強度急劇下降。因此，烘窯是輕質耐火混凝土頂板使用中的關鍵環(huán)節(jié)。實現隧道窯強化操作，提高生產率，提高產品質量，改善勞動條件，減少電能消耗，降低產品成本，有廣泛的實用價值和顯著的經濟效益。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學結合水，并獲得高溫使用性能。

　　輕質耐火混凝土吊頂板的使用中應特別注意的問題：一是輕質耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高，烘窯越容易出現裂紋、表面剝落和強度降低等問題。因此，烘窯的溫度與升溫速度，應依據輕質耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。二是輕質耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時才能被燒結，而煤矸石磚的燒成溫度為1050℃，吊頂板達不到所需的燒結溫度，強度必然較低。根據煤矸石有害雜質在隧道窯各段不同時期的反應情況來看，危害主要部位集中在預熱帶后段和焙燒帶之間，這是由于煤矸石磚坯在此帶燃燒，窯溫不斷升高，釋放的有害物質濃度較高，發(fā)生化學反應活躍所致。因此，在窯爐運行中，要保持窯內溫度穩(wěn)定。操作人員要注意觀察，若發(fā)現出窯的窯車上面有掉落物，則應查找原因，并采取相應措施。

　　窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚，損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機械損傷。特別是當窯車塌車時，塌落的制品在冷卻帶冷卻強度提高后，極易把窯墻與曲封磚擠破。因此，要在碼坯、干燥、焙燒等環(huán)節(jié)注意操作，嚴防倒垛事故。一旦在隧道焙燒窯內出現塌車倒垛事故，則要在冷卻帶的抽熱風管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。2、有時候煤矸石多孔磚磚廠廠家擺放不正確，致使外投煤與磚坯接觸，在接觸部分發(fā)生碳的沉積作用或是缺氧，燒制成型后就會出現俗稱“黑頭磚”或“黑腿磚”的煤矸石多孔磚磚廠，主要表現為燒結磚的表面有波形藍色或黑色的紋路。為此，抽冷風管應設帶盲板的三通管，需要掏磚時，打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個高600㎜、寬400㎜的事故處理孔，需要時，只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。

排煙機及其排煙管道的維護及保養(yǎng)

　　排煙機的維護保養(yǎng)是煤矸石隧道窯運行中的一大難題。含硫煙氣對風機的腐蝕特別快，一般風機的葉輪只能使用6～9個月，不僅設備維修費用高，而且檢修時還會影響窯內溫度的穩(wěn)定。延長排煙機使用壽命的辦法：一是在風機與煙氣的接觸面噴涂耐腐蝕材料，如鋁、鋁金屬層或耐高溫耐酸油漆等；二是風機葉輪的葉片采用單板結構，不使用空腹葉片，單板葉片比空腹葉片的鋼板厚，耐腐蝕時間長；三是盡量降低入窯坯體含水率，盡量提高排煙溫度，并對風機殼體做好保溫，盡量避免機殼內出現凝露的現象，這也是減少煙氣腐蝕、延長風機使用壽命的恏措施。被破碎及分類后的廢棄煤矸石多孔磚磚廠材料，有著高的顆粒強度，同時也具有高的保水能力和中性的化學性質，因此它們就具備了作為綠化時母體構造材料及作為培養(yǎng)基骨料物質的先決條件。

　　排煙管道要經常進行檢查清掃，特別是窯墻排煙口管道轉彎部位易腐蝕堵塞，此彎管可采用帶盲板的三通鑄鐵管，鑄鐵管比鋼管耐熱耐腐蝕，當需要清掃時，只要打開盲板即可進行清掃。

　　目前排煙機的防腐問題尚處于試驗研究階段，防腐方式很多，在采用時，應將使用壽命與防腐投資加以綜合考慮，原則是要經濟又耐用為目的。

排潮風機的維護及保養(yǎng)

　　排潮風機常年在潮濕的環(huán)境中工作，易損壞是必然的。延長使用壽命的辦法：一是涂抹防腐材料，這里的溫度較低，一般為40℃～50℃，采用防腐油漆即可；二是盡量不使用煙氣干燥介質，避免含硫煙氣腐蝕。

窯車的維護及保養(yǎng)

　　在隧道窯生產運行中，窯車的數量大、周轉快，在動態(tài)運行中極易損壞。其損壞部位主要是臺面、金屬車架、車輪與軸承。

　　窯車臺面鋪設的耐火磚和隔熱材料，因運轉中溫度的交替變化和機械碰撞，損壞比較嚴重，需要經常檢修。檢修臺面磚時，應注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質耐火泥填實，砌平臺面。檢修后的窯車臺面尺寸要按原設計要求，臺面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測窯車臺面的平整度與對角線、臺面高度，防止臺面磚碰撞窯墻和曲封磚。安裝余熱鍋爐換熱裝置后，冷卻段將形成一個比較穩(wěn)定的溫度場，其溫度的高低主要取決于鍋爐壓力和磚行進速度，并沿磚行進方向形成一個穩(wěn)定的溫降曲線。窯車臺面的耐火磚的使用中會向四周擴張，使窯車臺面的平面尺寸越來越大，導致臺面兩側碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺面相碰。解決這個問題，要從設計和砌筑施工抓起，正確的設計與施工要求是：臺面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺面。

　　窯車金屬車架的損壞，多數是因窯內壓力過大，向車下漏熱風，燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處，極易損壞。預防的方法是：把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護好，hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車輪的材質問題。車輪的材質應為ZG310-570，并進行熱處理；hao使用ZG340-640，并進行熱處理。

　　窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴密，大量高溫熱風侵入窯車底部使軸承化油造成的。維護保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車密封與砂封；二是調節(jié)窯內壓力與車下壓力平衡，防止窯車熱風漏入車下；三是窯底鼓風要使車下有一個適當的風速，冷卻風既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車傳入窯底的熱量及時帶出窯外，使車下風溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤滑脂必須使用1號氮化硼高溫潤滑脂或二硫化鉬高溫潤滑脂等耐高溫的潤滑劑。不允許以任何理由使用潤滑脂添加機油的混合油來潤滑窯車承軸。我們燒制煤矸石多孔磚磚廠時若操作不當，往往會使磚出現黑心的問題，即磚的表面看起來沒有什么問題，但將磚切開后，從外到內會慢慢變成黑色，而將磚放在窯里再燒一遍就會變成正常的磚。

水管式換熱器的維護及保養(yǎng)

　　水管式換熱器是敷設在抽熱風管道上的熱交換裝置。轉換出的熱水可供洗澡、采暖和作攪拌泥料用水。水管式換熱器的維護保養(yǎng)首先應從設計抓好，因為現在設計運行的水管式換熱器，一般都與抽熱風管道直接串聯(lián)著長年運行，采暖用的換熱器，在非采暖期就采用循環(huán)水冷卻方式。這種設計與運行方式，費水費電，極不經濟，也不便于維護保養(yǎng)。為此，在設計安裝時，應將水管式換熱器敷設在抽熱風管道的旁通管道上。在預熱帶和冷卻帶的低溫段，有害雜質對耐火材料損害較小，所以，在出窯時窯車面上雖然可以經?？吹降袈涞牡蹴敯逅閴K，但在隧道窯兩頭很難觀察到吊頂板被損害的現象。而且，應將洗澡、生產用水與采暖用水分開，即洗澡和生產用水的換熱器設在溫度較低的抽熱風管道上，采暖用水的換熱器設在溫度較低的抽熱風管道上，采暖用水的換熱器設在溫度較高的抽熱風管道上。某一臺換熱器是否使用，可用管道上的閘閥控制。例如，采暖用的換熱器只是在采暖季節(jié)才打開閘閥使用，其他時間則關閉閘閥停用。這樣，可減少大量的水電和維修費用。

　　水管式換熱器中換熱用的水管很多，極易被水垢堵塞，要從用水和水溫方面設法解決。采暖用水是封閉循環(huán)，水溫要求高達90℃，因此，要使用軟化水。而洗澡與生產用水的換熱器應嚴格控制水溫不得超過50℃，較低溫度的熱水不易結垢。當原料陳化時間短，塑性較差時，可利用換熱鍋爐加熱攪拌用水，以減輕因原料問題給成型造成的困難。如發(fā)現有結垢現象，則使用一段時間就要進行清洗。

　　綜上所述，煤矸石燒結磚隧道窯常見問題的原因很多，而且也很復雜，不同地域出現不同的問題，我們要采用不同的方式進行對待，很多生產經驗就是在不同時期總結出來的

多孔磚成型時該注意的事項！

      多孔磚對成型操作的要求比較嚴格，在生產準備和操作過程中，如果稍有疏忽，就會給成型帶來不少問題。因此，在成型操作中應特別注意下列幾點。

1、安裝時，應使機頭、機口、芯具和螺旋絞刀軸的中線對正，使泥流均勻。

2、對芯桿較細的多孔磚，應先用手工把機口芯頭與芯頭之間空隙填滿泥料，使芯頭的位置固定準確，以免開始擠出時，芯桿偏歪，孔洞移位。

3、試車時，開始泥料應稍軟，待泥條開始成型，才慢慢調整成型水分，直至合適。

4、新機口或芯具剛換上時，常會不太正常，應細心調整。如是孔洞偏斜，壁厚不勻而調整無效時，應考慮加粗芯桿、修整刀片，使斷面上的泥流基本一致。

5、嚴重不勻的泥流速度，還會造成泥條裂紋，輕微時，在成型后往往不易發(fā)現，而在干燥和焙燒后才顯現出來，損失就更大了。

      檢查時，可先將擠出的泥條沿機口斷面垂直切掉，在機口上套裝約為30×30mm的均分泥條斷面的網絡，擠出lm長泥條，分別測量被分割開的小泥條的長度，其da偏差應不超過3～6％。否則，應調整。出料快的部位，可把芯頭壓進去一點，或在其后面套上一個廢螺帽，以增加阻力；出料慢的地方，可以把芯頭放出來一點，或換上一個較短的芯頭，以減小阻力。熱值化驗要求一班2~3次，第1次為開機一小時內進行，并將化驗結果及時反饋到配料操作人員，用于調整熱值。

6、一定要均勻給料，擠泥機的泥條是被擠出來的，給料不勻或擠泥機無料可進，就不會有泥條被擠出來。不僅如此，出不來的泥料跟螺旋絞刀一同旋轉，摩擦生熱還會造成泥缸嚴重發(fā)燒、泥條開裂。所以有的磚廠說：泥條越慢，問題越多。

7、下班停機，要把機口卸下洗凈，以免下一班泥料干硬堵塞。無法生產。短時停機，也應在泥料上灑一些水，并用濕布包蓋機口，以保持濕度。

8、發(fā)現泥料擠不出來或局部走泥時，應立即停機，查找原因，以免損壞設備。

9、坯條中間開花，像喇叭口一樣向四周翻卷，擠出泥條明顯中間凸出；目前排煙機的防腐問題尚處于試驗研究階段，防腐方式很多，在采用時，應將使用壽命與防腐投資加以綜合考慮，原則是要經濟又耐用為目的。原因是中間走泥太快，可以把中間芯頭加長，或在中間芯頭后面的芯桿上套個大螺帽，也可以在大刀片中部兩側各焊上一個三角形的分料角鋼，迫使泥流向四周流動；還可以加大機口進料端四角向外擴大的圓弧，以增加四角的進泥量。

10、擠出的泥條明顯中間凹進：原因是中部走泥太慢，可以按上一條相反的辦法處理。

11、個別孔洞開花，向四周翻出：原因是該芯頭的大頭平面超出了機口出泥端的平面，應將該芯頭壓進機口，使大頭平面縮進機口lmm。

12、泥條出現鋸齒裂紋：如是機口第二道內襯鐵皮轉角處水路縫隙較大，而第三道鐵皮又沒有水，則將出現有水小齒裂紋。如僅是第二道鐵皮轉角處缺水，出現的將是無水小齒裂紋。如果哪一支角的幾道鐵皮都缺水，則將出現無水大齒裂紋。為此，在設計安裝時，應將水管式換熱器敷設在抽熱風管道的旁通管道上。如是后面的幾道鐵皮缺水，而前面的一兩道鐵皮水又過多，則出現的將是有水大齒裂紋，且在齒凹處有大量積水。對此，均應按其相應位置，調整水路。

13、泥條爛角，如泥條四角都爛，且裂口，向后卷，原因是中間泥流快，四角泥流慢，應按前述第（9）條處理。如只爛一角，則是該處芯頭超前或落后于其他芯頭太多或該角兩個邊都嚴重缺水，應予調整。由于煤矸石熱值不穩(wěn)定，取料時應根據熱值按比例取料，并設置混拌料場地，對原料進行混拌，混拌后集成大堆。如是在正常生產中突然爛角甚至局部泥條缺裂松散，則是該處芯架或芯桿間卡有雜物，應清除。

14、孔洞內部出現魚鱗裂紋：如是個別孔洞出現裂紋，則是該芯頭表面太粗糙或設計不當、位置不對，應打磨調整。如全部或大部孔洞內部都出現魚鱗紋，則是泥料太干，芯頭表面都粗糙或設計有誤，應調整成型水分、修整芯頭。7、產品出窯后，質檢人員對產品進行常規(guī)檢驗，卸磚時要按產品等級進行分類，嚴禁混裝。如兩孔間的肋被拉出有規(guī)律的月牙形紋，裂紋已經透穿，則是該處泥流不足，應修磨其兩側芯頭的斜度，增大該處的泥流通道。