叉車(chē)裝卸貨物

叉車(chē)裝卸貨物

1.只有在卸貨或叉貨物時(shí)，才可以提升貨叉操作，并與周邊人員保持距離，行走過(guò)程嚴(yán)禁升降貨叉，并保證貨叉離地面高度不超過(guò)200mm。

2.裝卸的貨物在貨叉上左右位置保持相等，不穩(wěn)定或不安全不允許運(yùn)輸。

3.前移式叉車(chē)堆貨時(shí)，門(mén)架伸出后，再提升貨物，卸貨時(shí)，降低貨物縮回門(mén)架，方可行駛。

4.貨物起升時(shí)，嚴(yán)禁觸摸門(mén)架，以防夾傷。

5.只能在前移式叉車(chē)允許的大起重量和載荷中心范圍內(nèi)裝卸貨物，并根據(jù)貨物的外形尺寸調(diào)整貨物落在貨叉的對(duì)稱位置。詳見(jiàn)負(fù)荷曲線。

6.在裝卸過(guò)高和過(guò)重貨物時(shí)，應(yīng)特別小心。裝卸高度較大的貨物，前移式叉車(chē)應(yīng)配備擋貨架。

叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

當(dāng)你作為一一個(gè)叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,在已經(jīng)做好了廠家及產(chǎn)品的選擇以后,如何銷(xiāo)售好你的產(chǎn)品，提高你的銷(xiāo)量及利潤(rùn)就成了你接下來(lái)的工作，經(jīng)銷(xiāo)商的接下主要關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該在終端市場(chǎng),而非上游廠家。既然瞄準(zhǔn)了市場(chǎng),快速行動(dòng)起來(lái)，建團(tuán)隊(duì)，做營(yíng)銷(xiāo)，搞策略，賣(mài)產(chǎn)品，培養(yǎng)人才。真正行動(dòng)起來(lái)，心無(wú)旁騖并且持之以恒,那么離成功就不遠(yuǎn)了。

叉車(chē)廠家伴隨著重型車(chē)輛的行駛和離地幾英尺高的碼頭，裝卸碼頭是一個(gè)既繁忙又危險(xiǎn)的地方。然而，它并不需要太多的人手去擺弄支座和無(wú)意的踩到那些不安全的基座。安全門(mén)的使用可以提供一個(gè)安全可靠的屏障。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的安全門(mén)可以由一個(gè)人關(guān)閉和輕松的開(kāi)啟，并且符合OSHA所規(guī)定的稱壓200磅的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)要求。用什么佳的方法獲得貨架上的貨物呢？簡(jiǎn)單快捷的方法是使用椅子之類(lèi)的方法。然而，自定義滾動(dòng)式貨梯，可以滿足特定的需求，特別是是用于倉(cāng)庫(kù)等特殊環(huán)境中，其可伸縮高度可達(dá)到8-10英尺。

作為叉車(chē)的終使用者，其實(shí)真正關(guān)心的是叉車(chē)在其整個(gè)使用壽命中的綜合運(yùn)行成本。這也是我們經(jīng)常談及的所謂“冰山”理論，叉車(chē)的初始采購(gòu)成本相比其綜合運(yùn)行而言，只是露出在海面上的整座冰山的看到潛藏在海面下的龐大的冰山基體，就像容易忽視掉叉車(chē)在今后使用過(guò)程必將存在的維護(hù)維修成本、能耗成本，人工成本，甚至是機(jī)會(huì)成本、風(fēng)險(xiǎn)成本一樣。因此，必須綜合考慮。