不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的警示功能：橋梁通過安裝不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄使不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的美化功能：橋梁通過不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

不銹鋼橋梁護(hù)欄的維護(hù)已被普遍作為一種裝飾設(shè)計。如今，不銹鋼橋梁護(hù)欄將在技能和生產(chǎn)制造使用價值層面有新的發(fā)展趨勢。殊不知，做為一種金屬材料機(jī)器設(shè)備，他也是有自身的不夠。因而，在挑選原材料和建筑涂料時，要加倍努力防銹處理，耐磨損，抗腐蝕，防曝出等，因此 在客戶選購不銹鋼橋梁護(hù)欄時要找尋比較好生產(chǎn)廠家。

品質(zhì)依然沒法確保，大家必須一般的維護(hù)保養(yǎng)，使不銹鋼橋梁護(hù)欄美觀大方，增加其使用期。一切正常應(yīng)用是為了更好地防止撞擊。撞擊時間長，不銹鋼橋梁護(hù)欄形變。也是有時間除去塵土。堅持不懈鍛鋼的色調(diào)，進(jìn)而維持鍛鋼維護(hù)保養(yǎng)膜不會受到毀壞。在多霧或多雨的地區(qū)，應(yīng)留意防止返潮。當(dāng)氣侯變費力羅，應(yīng)堅持不懈不銹鋼橋梁護(hù)欄的打孔，防止酸雨的危害浸蝕。酸和堿，酸，堿等化合物和鐵會產(chǎn)生化學(xué)變化，因此 果斷不能用不銹鋼橋梁護(hù)欄開展上色。一旦不銹鋼橋梁護(hù)欄銹蝕，就務(wù)必立即清除生銹，必須請技術(shù)技術(shù)人員解決。

不銹鋼橋梁欄桿是指橋梁上的護(hù)欄桿，橋梁欄桿對橋梁有很大的作用，橋梁欄桿不僅起到橋梁建筑的作用，還能防止防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁橋梁欄桿在施工時還需要注意以下三點問題：

1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁欄桿應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

隨著科學(xué)技術(shù)和社會的發(fā)展，人們對建筑物的審美要求也越來越高。對于 道路的建設(shè)而言，橋梁不可少。為了增強(qiáng)城市的美感，橋梁設(shè)計師在 設(shè)計橋梁時除了對橋梁的結(jié)構(gòu)、功能等方面嚴(yán)格要求外，還非?？粗貥蛄旱?造型和外觀。橋梁的很多地方都可以巧妙地成為橋梁的裝飾，比如欄桿，它既是橋梁 的安全設(shè)施，也是橋梁裝飾的重要部分，人們可以在欄桿上雕刻一些唯美的、 具有特色的圖案。再如橋身顏色，人們可以使一座橋裝飾成粉色可愛風(fēng)格， 也可以讓它具有灰黑炫酷風(fēng)格。還有橋面的裝飾，人們可以在橋面上雕刻圖案， 這樣的橋讓人連走路都心情愉悅。值得一提的是橋梁裝飾用的材料，我們可以根據(jù)橋的結(jié)構(gòu)特征來選擇材 料類型，讓橋的整體美感更加和諧。

橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功能，車輛磕碰后的駛出視點應(yīng)小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應(yīng)堅持正常行進(jìn)姿勢，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號現(xiàn)象。在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(橋梁護(hù)欄的碎片)、或其他橋梁護(hù)欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻撓駕馭員的視野。

橋梁防撞護(hù)欄的動態(tài)變形量。剛性橋梁護(hù)欄的動態(tài)變形量小于或等于無論是哪一種方式的橋梁護(hù)欄，假如用于博創(chuàng)興橋梁防撞護(hù)欄，其橋梁防撞護(hù)欄的動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性三波梁橋梁護(hù)欄的柔性橋梁護(hù)欄?？梢罁?jù)其裝置方位參照半剛性橋梁護(hù)欄的動態(tài)變形量的目標(biāo)。