電動巡邏車保養(yǎng)和維護(hù)電池組

電動巡邏車保養(yǎng)和維護(hù)電池組

1.每月定期檢查電池組電解液的液位.電池放電后,嚴(yán)禁長時(shí)間充電.對于長時(shí)間放置且電量不足的電池,應(yīng)單獨(dú)補(bǔ)充電池.

2.當(dāng)電池電解液表面低于規(guī)定高度時(shí),應(yīng)加入蒸餾水.嚴(yán)禁用硫酸或濃H2SO4添加河水,井水和電解液.

3.電池組外部應(yīng)保持清潔,連接電極應(yīng)保持良好接觸,以免火花引起事故.

4,防止金屬等異物進(jìn)入電池內(nèi)部,以免造成內(nèi)部短路,影響電池壽命.

電動巡邏車價(jià)格戰(zhàn)越來越激烈，而通常攪亂市場的卻是市場低價(jià)。在這樣的競爭中，沒有利潤的支撐，哪來售后服務(wù)和不斷創(chuàng)新。而終電動巡邏車價(jià)格戰(zhàn)中，低價(jià)終難敵高價(jià)了?？蛻粼谫徺I電動巡邏車不僅是選購車輛，更多的看中售后服務(wù)，整車性能，實(shí)用性等。

選購電動巡邏車價(jià)格差距在整車性能上，好品質(zhì)電動巡邏車做工以及原材料，使用的電池，電機(jī)，電控。

那么問題又來了，既然電動汽車是未來，那么現(xiàn)在開發(fā)的不怎么成熟的電動汽車有什么意義呢？其實(shí)也很好理解，在我來看，制定政策的人已經(jīng)看到了未來，我們想在這一次汽車新能源化的過程中走在前面，對于普通車企來說，雖然是以政策為動力而研發(fā)電動車，但也為未來打下了基礎(chǔ)，畢竟什么事情都不是一蹴而就的。即將要離開巡邏車了，但時(shí)常還會懷念起那兩百多個(gè)日夜中的某一天，巡邏和看押任務(wù)在本質(zhì)上是一樣的，都是為了人民能夠安居樂業(yè)，只是在巡邏車中，往往要承受更多的寂寞。對于目前國內(nèi)新能源汽車的企業(yè)（比如byd）來說，政策鼓勵(lì)了他們更深入的研發(fā)（遠(yuǎn)在沒有補(bǔ)貼之前，byd就開始研發(fā)電動車），有了充足的資金，可以在這個(gè)領(lǐng)域與世界的對手一較高下，這對我國的汽車行業(yè)來說也是有好處的。

另一方面，在政策推動下購買新能源汽車的車主（比如我）對于電動汽車有了更深的了解，對這種車型也有了基本的認(rèn)可。安全快速的將二人送達(dá)醫(yī)院急診，兩名te警隊(duì)員幫助二人找到了值班醫(yī)生，待情況穩(wěn)定后才默默離開，繼續(xù)執(zhí)勤。在未來，有了更成熟，更實(shí)用的電動車時(shí)，即使沒有現(xiàn)在的優(yōu)惠政策，我們這些老車主也會優(yōu)先考慮購買，這樣對于新能源汽車在未來的普及，也有很大的推動作用。