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混凝土泵的分類

理論輸送量。超小型(10～20 m3 /h) 、小型(30～40 m3 /h) 、中型( 50～95 m3 /h) 、大型( 100～150 m3 /h)和超大型(160～200 m3 /h) ?！　?

驅(qū)動(dòng)方式。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

細(xì)石混凝土泵的檢查調(diào)整

潤滑檢查潤滑泵內(nèi)油脂任何時(shí)候都要保證充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。隨時(shí)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)有缺油的部位，要立即停機(jī)檢查，防止發(fā)生意外事故。潤滑分配器指示桿彈出時(shí)，按照對應(yīng)的潤滑管路排除堵塞。

在施工過程中遇到細(xì)石混凝土泵油溫過高該怎解決呢

冷卻系統(tǒng)失效造成系統(tǒng)存在大量內(nèi)泄，電機(jī)故障。此時(shí)要及時(shí)的聯(lián)系泰恒機(jī)械的技術(shù)服務(wù)部門，檢查液壓系統(tǒng);維修或更換電機(jī)。

細(xì)石混凝土泵不抖料是怎么回事呢

因?yàn)樯皾{易離析而失去潤滑作用，包括從攪拌機(jī)葉片上脫落的硬化混凝土塊及未混合的水泥團(tuán)，也會(huì)引導(dǎo)起堵管，混凝土泌水大，也是導(dǎo)致堵管的原因之一。操作人員要注意觀察混凝土拌合料的變化狀況，以免出現(xiàn)故障。

細(xì)石混凝土泵堵管的原因

泵送已離析的混凝土容易引起吸入空氣，混凝土離析后，有一部分骨料之間的空隙得不到灰漿的填充，骨料間隙中的空氣隨同混凝土一起吸入缸內(nèi)，隨著空氣在混凝土缸內(nèi)積聚得越來越多，吸入效率迅速降低，混凝土的吸入和泵送完全停止。

發(fā)生這種情況時(shí)，主油路壓力明顯下降，料斗內(nèi)的混凝土下得很慢，攪拌也往往發(fā)生困難，泵送油壓降低到零，混凝土輸出完全停止，推送機(jī)構(gòu)空載循環(huán)。比較方便的處理辦法是在混凝土輸出還未完全停止，即主油壓還未降到零以前，在料斗內(nèi)加入一些水泥砂漿，同原來的混凝土一起攪拌后泵送。智能化控制，對整機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，顯現(xiàn)整機(jī)作業(yè)狀況，并適時(shí)給予警示。